Triumph Bonneville T120 Black 2016 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Bonneville T120 Black 2016 vs Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2016 i Triumph Thruxton RS 2021 to dwa motocykle z rodziny Triumph, które różnią się zarówno pod względem specyfikacji technicznej, jak i wyglądu.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika, czyli przesunięcie czopa korbowego w linii. Jednak Triumph Thruxton RS 2021 oferuje większą moc maksymalną, wynoszącą 105 KM, w porównaniu do 80 KM w przypadku Triumph Bonneville T120 Black 2016. Ponadto, Thruxton RS ma również większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 112 Nm w porównaniu do 105 Nm w Bonneville T120 Black. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowe silniki chłodzone płynem i pojemność skokową wynoszącą 1200 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy. Jednak Triumph Thruxton RS 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, podczas gdy Bonneville T120 Black 2016 ma widelec teleskopowy marki Kayaba. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Dual Shock, przy czym Triumph Thruxton RS ma amortyzator marki Öhlins. Oba zawieszenia mają regulację obciążenia wstępnego, ale tylko Thruxton RS ma dodatkową regulację kompresji i odbicia.

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 310 mm z przodu. Jednak Triumph Thruxton RS 2021 ma cztery tłoki, podczas gdy Bonneville T120 Black 2016 ma podwójny tłok. Hamulce przednie w Thruxton RS są marki Brembo, podczas gdy w Bonneville T120 Black są marki Nissin. Oba motocykle mają również system ABS.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają różnice. Triumph Thruxton RS 2021 ma szerszą przednią oponę o szerokości 120 mm, podczas gdy Bonneville T120 Black 2016 ma oponę o szerokości 100 mm. Oba motocykle mają tylne opony o szerokości 160 mm. Przednia opona w Thruxton RS ma średnicę 17 cali, podczas gdy w Bonneville T120 Black ma 18 cali. Oba motocykle mają tylne opony o średnicy 17 cali. Triumph Thruxton RS ma krótszy rozstaw osi wynoszący 1415 mm, w porównaniu do 1450 mm w Bonneville T120 Black. Wysokość siedzenia w Thruxton RS wynosi 810 mm, podczas gdy w Bonneville T120 Black wynosi 785 mm. Masa sucha z ABS w Thruxton RS wynosi 197 kg, podczas gdy w Bonneville T120 Black wynosi 224 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa, przy czym w Thruxton RS wynosi 14,5 l, a w Bonneville T120 Black wynosi 15 l.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Pod względem zalet, Bonneville T120 Black 2016 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, prawie brak wibracji, mocne hamulce, oryginalny wygląd oraz wiele oryginalnych akcesoriów. Natomiast Thruxton RS 2021 ma bardzo wysokiej jakości komponenty, piękny i elegancki wygląd oraz autentyczny design.

Pod względem wad, Bonneville T120 Black 2016 ma słaby prześwit i przeciętne podwozie. Natomiast Thruxton RS 2021 ma sportową pozycję jazdy, która może być męcząca na dłuższych, sportowych i wymagających trasach, oraz brak quickshiftera.

Podsumowując, Triumph Bonneville T120 Black 2016 i Triumph Thruxton RS 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba oferują różne zalety i wady, dlatego wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T120 Black 2016 w porównaniu do Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2016
Triumph Thruxton RS 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,550 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,100 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji12.07
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy67.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105.2 mmwyprzedzenie przedniego koła92 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,170 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,030 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)224 kgMasa sucha (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

W najnowszej generacji modelu Bonneville firmie Triumph udalo sie polaczyc przeszlosc i historie z przyszloscia i nowoczesnoscia. Wyglad jest czysty i piekny, a najnowsza technologia mistrzowsko zintegrowana. Gruby kop z obrotów bedzie dokladnie tym, czego szukalo wielu fanów klasyków, dzieki czemu nie zgubia sie w korku praktycznie nigdzie. Bonneville jest nadal, i to bardziej niz kiedykolwiek, motocyklem par excellence przyjemnosci.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

prawie zadnych wibracji

mocne hamulce

oryginalny wyglad

wiele oryginalnych akcesoriów

slaby przeswit

podwozie przecietne

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Thruxton RS jest autentycznie wzorowany na café racerach z lat szescdziesiatych - rozmarzone spojrzenia nostalgików sa gwarantowane. Jednak w siodle nie czuje sie nic retro. Wysokiej jakosci podwozie, wydajne hamulce, elegancki wyglad i wysoki poziom zwinnosci sprawiaja, ze sportowa jazda po pracy jest przyjemnoscia zarówno pod wzgledem estetycznym, jak i pod wzgledem dynamiki jazdy.

Bardzo wysokiej jakosci komponenty

piekny i elegancki wyglad oraz autentyczny design

sportowa pozycja jazdy na dlugie, sportowe i wymagajace trasy

brak quickshiftera

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Thruxton RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Bonneville T120 Black 2016 a motocyklem Triumph Thruxton RS 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Bonneville T120 Black. Wynosi on 55 dni w porównaniu z 173 dni dla motocykla Triumph Thruxton RS. Od roku modelowego 2016 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Bonneville T120 Black oraz 8 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Triumph Thruxton RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Bonneville T120 Black został opublikowany 15.03.2016 i jak dotąd uzbierał 56 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Thruxton RS opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 29 300 wyświetleń.

Cena Triumph Bonneville T120 Black

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Thruxton RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH