BMW S 1000 R 2015 vs. BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2015 vs BMW F 900 R 2020

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2015 i BMW F 900 R rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

BMW S 1000 R 2015 jest wyposażony w mocny i łatwy do kontrolowania silnik o mocy maksymalnej 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. W porównaniu do tego, BMW F 900 R 2020 ma mniejszą moc maksymalną wynoszącą 105 KM i maksymalny moment obrotowy 92 Nm. Jest napędzany dwucylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 895 cm³.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down oraz tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock. Różnica pojawia się w ramie, gdzie BMW S 1000 R 2015 ma ramę aluminiową, a BMW F 900 R 2020 ma ramę stalową typu Twin Tube, która pełni również funkcję silnika nośnego.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe i cztery tłoki. Oba również korzystają z technologii hamowania promieniowego.

W kwestii systemów wspomagających, BMW S 1000 R 2015 posiada dynamiczne zawieszenie, podczas gdy BMW F 900 R 2020 jest wyposażony w ABS, kontrolę antypoślizgową oraz tryby jazdy.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. BMW S 1000 R 2015 ma jednak szerszą tylną oponę (190 mm) niż BMW F 900 R 2020 (180 mm). Również rozstaw osi BMW S 1000 R 2015 wynosi 1439 mm, podczas gdy BMW F 900 R 2020 ma rozstaw osi wynoszący 1518 mm. Wysokość siedzenia jest praktycznie taka sama dla obu motocykli, ale masa mokra BMW F 900 R 2020 jest nieco większa (211 kg) niż masa mokra BMW S 1000 R 2015 (207 kg). BMW F 900 R 2020 ma również mniejszą pojemność zbiornika paliwa (13 l) w porównaniu do BMW S 1000 R 2015 (17,5 l).

Podsumowując, BMW S 1000 R 2015 ma mocniejszy silnik i bardziej zaawansowane zawieszenie, ale BMW F 900 R 2020 oferuje łatwiejsze prowadzenie, wysoką stabilność i doskonałą reakcję układu jezdnego. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2015 w porównaniu do BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2015
BMW F 900 R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka49,7 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy112 NmMoment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13,1
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenieSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2057 mmDługość2140 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość815 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1439 mmRozstaw osi1518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17,5 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R imponuje pod kazdym wzgledem oraz jest czyms wiecej niz tylko naga wersja modelu S 1000 RR. Z wlasnym charakterem, maksymalnym momentem obrotowym w srednim zakresie obrotów oraz najwyzszej klasy elektronika, wyznacza nowe standardy w segmencie wyczynowych nakedów. Ogólny pakiet brutalnych osiagów, wyjatkowego Zawieszenia i praktycznego codziennego uzytkowania czyni go jednym z najlepszych motocykli typu Naked w historii - oraz w zaskakujaco uczciwej cenie.

Brutalne osiagi dzieki 160 KM

Znakomite zawieszenie KM

Zadziwiajaca stabilnosc przy wysokich wysokosciach jak na naked bike

Doskonala elektronika z czulym DTC

Dobry stosunek ceny do jakosci

Charakter mimo perfekcji

Zbyt mala czcionka wskaznika trybu jazdy na wyswietlaczu

Zbyt ekstremalny wyglad dla tradycjonalistów BMW

Bez pakietów wyposazenia brakuje waznych funkcji elektronicznych

Przewaga cenowa jest tracona przy pelnym wyposazeniu

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R to pelnoprawny motocykl. 895 cm3, 105 KM i 92 Nm pachna wszechstronnoscia. F 900 R w pelni spelnia te obietnice. Motocykl wraz z elektronika i podzespolami spisuje sie swietnie w kazdej sytuacji. Jednak centralny punkt wszystkiego, czyli silnik i skrzynia biegów, nie blyszczy w blasku premium.

Swietny kokpit i funkcjonalna lacznosc

Rozbudowana elektronika moze byc obslugiwana logicznie

Bardzo dostepne, ale nadal bardzo swobodne prowadzenie

Motocykl jezdzi w sposób konserwatywny i powsciagliwy, ale takze dziki i sportowy, gdy jest to wymagane

Wygodna pozycja siedzaca

Szeroki zakres wyposazenia i opcji konfiguracji

Dostepne opcje niskiego i wysokiego siedzenia

Zawieszenie umozliwia szeroki zakres uzytkowania - wygodne, ale takze bezposrednie i precyzyjne

Drazek zmiany biegów troche toporny - z quickshifterem i bez

silnik pracuje troche nierówno i na górze jest nierówny

slaba oslona przeciwbryzgowa z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs BMW F 900 R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2015 a motocyklem BMW F 900 R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2015 jest około 9% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 R 2015 wynosi 1 360 PLN po pierwszym roku oraz 3 210 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 770 PLN oraz 3 750 PLN dla motocykla BMW F 900 R 2020. W porównaniu z motocyklem BMW F 900 R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2015, a konkretnie 12 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 82 dni dla motocykla BMW F 900 R. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 24 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW F 900 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 900 R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 154 700 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania