Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 vs. Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 vs Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 w porównaniu do Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015
Moto Guzzi California EV Touring 2005

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna96 KMMoc maksymalna73 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,380 cm³Pojemność skokowa1,065 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,685 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od760 mm
Masa suchaMasa sucha300 kgMasa sucha246 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.5 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi Audace tak naprawde nie potrzebuje kontroli trakcji, selektywnego mapowania silnika czy tempomatu, poniewaz chodzi o jedno: potezne osiagi. Jednak w jego poteznym nadwoziu znalazlo sie równiez wystarczajaco duzo miejsca na nowoczesne gadzety elektroniczne, które bez watpienia równiez sa uzasadnione i przydatne w power cruiserze. W koncu mozna sie nim poruszac w nieco sportowy sposób, przeswit kata pochylenia jest rozsadny, hamulce radza sobie z masa, a potezny silnik ma wystarczajaca moc, by pchac do przodu wazacego prawie 320 kg plus jezdziec. Duzy motocykl wyprodukowany we Wloszech.

Imponujacy, zly wyglad

gruby, kultowy silnik

pelny moment obrotowy

Slaby standardowy dzwiek

pozycja siedzaca niewygodna na dluzsza mete

stylistycznie niedopasowane instrumenty

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Moto Guzzi California EV Touring 2005

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH