Ducati DesertX 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

Ducati DesertX 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018
Przegląd - Ducati DesertX 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
Podsumowując, Ducati DesertX 2022 wyróżnia się świetnym podwoziem z w pełni regulowanym zawieszeniem, zaawansowanymi trybami jazdy, mocnym silnikiem, mocnymi hamulcami oraz przemyślanymi rozwiązaniami detali. Posiada również bogate wyposażenie standardowe. Natomiast Suzuki V-Strom 1000 2018 charakteryzuje się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, dobrymi hamulcami z ABS, połączonym układem hamulcowym, kontrolą trakcji oraz stabilnym, ale wygodnym podwoziem. Dodatkowo oferuje dobrą ochronę przed wiatrem oraz kompletny zestaw oprzyrządowania, w tym wyswietlacz biegów, gniazdo 12 V w kokpicie, ochraniacze dłoni i osłonę silnika w standardzie. Wadą Ducati DesertX 2022 jest płynna praca silnika w dolnym zakresie obrotów, opóźniona reakcja zawieszenia w stosunku do widelca, bardzo wysoka, nieregulowana wysokość siedzenia oraz mało miejsca i brak uchwytów dla pasażera. Natomiast wadą Suzuki V-Strom 1000 2018 jest odczuwalny moment prostujący motocykla podczas hamowania na zakrętach.

Ducati DesertX 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018
Specyfikacja techniczna Ducati DesertX 2022 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati DesertX 2022

Pierwszy prawdziwy motocykl enduro Ducati w dzisiejszych czasach odniósl sukces - i to jak! Wzruszajacy design w stylu wspanialych motocykli Dakar z lat 90-tych, ale wypelniony wysokiej jakosci komponentami i najnowoczesniejsza technologia. Wysokiej jakosci i stabilne podwozie naprawde sprawdza sie zarówno na drodze, jak i w terenie. DesertX natychmiast zapewnia niesamowicie pewna i bezpieczna jazde. Godny podziwu jest równiez sposób, w jaki Ducati udalo sie uzyskac wlasciwe elementy zawieszenia, niezaleznie od tego, czy na terenie, czy w terenie, po prostu dobrze sie czuje.
Suzuki V-Strom 1000 2018

To, w czym Suzuki V-Strom 1000 byl juz bardzo dobry wczesniej, nowy V-Strom 1000 jest równiez bardzo dobry: dobrze wywazony motocykl, który nie stroni od sportowego stylu jazdy z dobra zdolnoscia do pokonywania dlugich dystansów. Do tego dochodza nowoczesne funkcje, takie jak ABS i Combined Brake System, które czynia jezdziec jeszcze bezpieczniejszym i szybszym. Krytyka jest traktowana powaznie w Suzuki, przednia szyba zostala powiekszona, a zgodnie z trendem, nieco bardziej terenowa wersja XT V-Strom 1000 jest teraz dostepna równiez z drucianymi kolami, które nie tylko zwiekszaja stabilnosc, ale takze fajny wyglad - szczególnie z zóltym lakierem. Oprócz wszystkich tych zalet, korzystna cena pozostaje absolutnie zabójczym argumentem przemawiajacym za Suzuki V-Strom 1000.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati DesertX vs Suzuki V-Strom 1000
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati DesertX 2022 a motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati DesertX 2022 jest około 55% wyższa. Ducati DesertX 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 350 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 610 PLN w przypadku motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati DesertX. Wynosi on 102 dni w porównaniu z 154 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2022 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati DesertX oraz 40 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati DesertX został opublikowany 09.12.2021 i jak dotąd uzbierał 71 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1000 opublikowany 23.07.2002 uzyskał do tej pory 6 300 wyświetleń.