KTM 790 Adventure R 2020 vs. Gas Gas ES 700 2023

Porównując motocykle KTM 790 Adventure R 2020 i Gas Gas ES 700 2023, można zauważyć wiele różnic zarówno w specyfikacji technicznej, jak i w zaletach i wadach obu modeli.

KTM 790 Adventure R 2020 ma silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 799 cm³, co zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 95 KM i moment obrotowy 88 Nm. Jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie o średnicy 48 mm i skoku 240 mm oraz tylne zawieszenie marki WP o skoku 240 mm zapewniają doskonałą wydajność na nierównym terenie. Podwozie oparte na ramie chrom-molibdenowej jest stabilne i zwrotne, co czyni go odpowiednim do codziennego użytku na drodze. Motocykl wyposażony jest w podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Wysokość siedzenia wynosi 880 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 20 l.

Z kolei Gas Gas ES 700 2023 ma jednocylindrowy silnik o pojemności skokowej 692.7 cm³, generujący moc maksymalną 74.7 KM i moment obrotowy 73.5 Nm. Podobnie jak KTM, jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie o średnicy 48 mm i skoku 250 mm oraz tylne zawieszenie marki WP o skoku 250 mm zapewniają doskonałą wydajność na nierównym terenie. Podwozie oparte na ramie chrom-molibdenowej jest stabilne, a kąt główki ramy wynosi 62.3 stopnia. Motocykl ma pojedynczy dysk hamulcowy z przodu oraz systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i ABS na zakrętach. Wysokość siedzenia wynosi 935 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 13.5 l.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020 ma wiele zalet. Jego wysoka jakość podwozia zapewnia szeroki zakres zastosowań. Silnik oferuje doskonałą kulturę pracy, bogaty moment obrotowy i odpowiednio dostosowaną moc. Motocykl jest wyposażony w czytelny wyświetlacz i praktyczny pakiet elektroniki rajdowej. Pomimo radykalnego podwozia, jest stabilny, zwrotny i nadaje się do codziennego użytku na drodze.

Gas Gas ES 700 2023 ma również swoje zalety. Jego niska masa całkowita sprawia, że jest łatwy do manewrowania. Silnik dostarcza dobrą moc, a niskie wibracje są niezwykle rzadkie w przypadku jednocylindrowego silnika. Motocykl jest stabilny nawet na asfalcie i przy dużych prędkościach, a duże swoboda ruchów w siodle umożliwia aktywną jazdę. Kompleksowy pakiet elektroniki dla Enduro jest dodatkowym atutem.

Gas Gas ES 700 2023

KTM 790 Adventure R 2020 ma jednak pewne wady. Quickshifter nie jest standardem, a przełącznik kierunkowskazów jest nieco skomplikowany. Siedzenie może być nieco mniej wygodne podczas długich tras w porównaniu do standardowego modelu.

Gas Gas ES 700 2023 ma również pewne wady. Jest wyposażony w bardzo minimalistyczne wyposażenie. Zawieszenie wydaje się nieco drewniane i nie zapewnia najlepszego sprzężenia zwrotnego z oponami. Aktywna ergonomia stanowi wyzwanie dla sprawności jeźdźca na długich trasach.

Podsumowując, KTM 790 Adventure R 2020 i Gas Gas ES 700 2023 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji jeźdźca i rodzaju terenu, na którym będą używane.