Honda CB650R 2023 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Loading...

Przegląd - Honda CB650R 2023 vs Honda CMX500 Rebel 2022

Motocykl Honda CB650R rocznik 2023 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim posiada silnik o dużej trwałości, który zapewnia solidne osiągi. Moc maksymalna wynosząca 95 KM oraz maksymalny moment obrotowy 63 Nm sprawiają, że jazda tym motocyklem jest dynamiczna i satysfakcjonująca. Dodatkowo, sportowa pozycja siedząca oraz szeroka kierownica zapewniają wygodę i komfort nawet podczas długich tras. Honda CB650R 2023 jest również bardzo praktyczna do codziennego użytku.

Natomiast motocykl Honda CMX500 Rebel rocznik 2022 ma swoje własne atuty. Jego kompaktowe wymiary sprawiają, że jest łatwy w prowadzeniu, zwłaszcza w zatłoczonym mieście. Moc maksymalna wynosząca 46 KM jest wystarczająca do codziennych potrzeb, a przyjemne prowadzenie zapewnia przyjemność z jazdy. Ponadto, Honda CMX500 Rebel 2022 ma atrakcyjny wygląd, który przyciąga wzrok.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CB650R 2023 może być nieco powolna w porównaniu do niektórych konkurentów. Ponadto, choć wyświetlacz jest funkcjonalny, nie jest on szczególnie ekscytujący.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Natomiast Honda CMX500 Rebel 2022 ma trudno odczytywalny wyświetlacz, co może być uciążliwe podczas jazdy. Ponadto, silnik tego motocykla może być uznany za nieco pozbawiony charakteru.

Podsumowując, Honda CB650R rocznik 2023 i Honda CMX500 Rebel rocznik 2022 mają swoje własne zalety i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2023 w porównaniu do Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CB650R 2023
Honda CMX500 Rebel 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CB650R 2023
Honda CB650R 2023
Honda CMX500 Rebel 2022
Honda CMX500 Rebel 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna46 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy44.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy62 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła110 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,188 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,094 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,488 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od690 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)202.5 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa11.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg314 kmZasięg302 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO285 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.7 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny97 dBHałas stacjonarny93 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o malej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Konfiguracja silnika zapewnia wystarczajaca moc na wyjsciu z zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Komponenty podwozia zapewniaja solidna równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem.

Zywotny silnik rozsadne osiagi sportowa pozycja siedzaca szeroka kierownica wygodny do codziennego uzytku

nieco powolny

wyswietlacz funkcjonalny, ale nie ekscytujacy

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Radosc z jazdy i przyjaznosc dla poczatkujacych - Hondzie udalo sie polaczyc te cechy w modelu Rebel 500. Dzieki niskiej masie i kompaktowym wymiarom kól, jazda po wiejskich drogach jest przyjemnoscia i nie bedzie dla nikogo zbyt meczaca w codziennym zyciu. Dla fanów cruiserów to juz nie lada gratka!

kompaktowe wymiary

wystarczajaca moc

przyjemne prowadzenie

fajny wyglad

Wyswietlacz trudny do odczytania

silnik nieco bez charakteru

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Honda CMX500 Rebel

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2023 a motocyklem Honda CMX500 Rebel 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB650R 2023 jest około 25% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CMX500 Rebel 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB650R 2023, a dokładnie 78 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CMX500 Rebel. Wynosi on 79 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla Honda CB650R. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 16 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Honda CMX500 Rebel. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CMX500 Rebel opublikowany 03.04.2017 uzyskał do tej pory 150 600 wyświetleń.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CMX500 Rebel

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth