Yamaha Tenere 700 2023 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2023 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Porównując motocykl Yamaha Tenere 700 rocznik 2023 oraz motocykl Yamaha Tenere 700 Rally Edition rocznik 2020, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej obu modeli. Oba motocykle mają ten sam silnik o średnicy cylindra 80 mm i skoku tłoka 65,6 mm. Moc maksymalna wynosi 73 KM, a maksymalny moment obrotowy to 68 Nm. Oba modele mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów oraz pojemność skokowa są również identyczne i wynoszą 2 cylindry oraz 689 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 210 mm oraz tylne zawieszenie typu ramię wahliwe o skoku 200 mm. Podwozie w obu modelach to podwójna kołyska. Hamulce przednie są zbudowane w obu motocyklach z podwójnego dysku.

Wymiary i waga obu motocykli również są takie same. Opony mają średnicę 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, szerokość tylnej opony wynosi 150 mm. Rozstaw osi wynosi 1590 mm, a wysokość siedzenia jest nieznacznie różna - 880 mm dla modelu 2023 i 895 mm dla wersji Rally Edition 2020. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 16 litrów w obu przypadkach.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Pod względem zalet, Yamaha Tenere 700 rocznik 2023 wyróżnia się bardzo solidnym i niezawodnym wyglądem, sportowym i eleganckim designem oraz niesamowicie sportowym i przyjemnym silnikiem. Model ten cechuje się również dobrą jakością wykonania, dobrym podwoziem z praktycznym zakresem regulacji oraz stosunkowo niską wagą. Jest bardzo wytrzymały i posiada możliwość wyłączenia ABS-u. Ponadto, Yamaha Tenere 700 rocznik 2023 ma bardzo dobre właściwości terenowe i dobrą ergonomię.

Z kolei Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 wyróżnia się niezawodnym silnikiem o wysokim momencie obrotowym, wytrzymałością i prostotą oraz ostry wygląd inspirowany rajdami Dakar. Ten model ma również łatwe prowadzenie.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Jeśli chodzi o wady, Yamaha Tenere 700 rocznik 2023 może być niezbyt wygodna na dłuższych trasach, a hamulce mogą być nieco luźne na asfalcie. Ponadto, lista wyposażenia pod względem elektroniki jest dość krótka, a zmiany obciążenia przy niskich obrotach mogą być niekomfortowe. Koncepcja obsługi z kłopotliwą kierownicą również nie została dobrze przyjęta podczas testów.

Natomiast Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ma twardą siedzisku, co może być niewygodne, a wysokość siedzenia może być wymagająca dla mniejszych jeźdźców.

Podsumowując, oba motocykle Yamaha Tenere 700 różnią się jedynie wysokością siedzenia i niektórymi detalami, takimi jak design czy lista wyposażenia. Oba modele mają podobne parametry techniczne i są odpowiednie do jazdy w terenie. Wybór między nimi zależy od preferencji jeźdźca i indywidualnych potrzeb.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2023 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok210 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica282 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,365 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od895 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 to adventure enduro, który przede wszystkim genialnie spelnia drugi czlon swojej nazwy rodzajowej. Japonski motocykl to potega w terenie. Ale dziala równiez zadowalajaco jako pojazd turystyczny. Podwozie jest wystarczajaco wygodne, ochrona przed wiatrem jest na miejscu. Siedzenie jest troche zbyt spartanskie, ale silnik idealnie nadaje sie do dlugich podrózy. Tenere oferuje wystarczajaca przestrzen i moc dla dwóch osób, a podwozie ma równiez wystarczajace rezerwy na dodatkowe obciazenie. Jednak w niektórych sytuacjach hamulce sa przeciazone przez dodatkowy ciezar. Jednak dopóki nie opuscisz przytulnego trybu turystycznego, Yamaha Tenere 700 sprawi, ze dwie osoby beda szczesliwe.

Silnik jest bardzo wygodny podczas ciaglej pracy

zrelaksowana pozycja podczas jazdy

Dostepna ochrona przed wiatrem

Zawieszenie wystarczajaco wygodne

Silnik o wystarczajacej mocy nawet dla dwóch motocyklistów

Wystarczajaco duzo miejsca dla przecietnego pasazera

Brak przycisku "ABS-OFF"

Irytujaca obsluga menu

Nieco szarpana reakcja na gaz

Hamulec przeciazony w niektórych sytuacjach z dwoma kierowcami

Niewygodne siedzenie na dluzsza mete

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Nie jest tajemnica, ze Ténéré 700 imponuje prosta, solidna konstrukcja. Dzieki specjalnemu modelowi "Rally" Japonczycy ulepszaja adventure enduro, który jest szczególnie popularny wsród fanów off-roadu, wlasnie w tym kierunku. Stylizacja Dakar, solidne elementy ochronne i tlumik Akrapovic naprawde robia wrazenie. Plus dobrze znane zalety Ténéré. Sprawia, ze chce sie podrózowac po swiecie.

Niezawodny silnik o wysokim momencie obrotowym

Wytrzymalosc i prostota

Ostry wyglad Dakar

Latwe prowadzenie.

Twarde siedzisko

Wysokosc siedzenia wymagajaca dla malych jezdzieców

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2023 a motocyklem Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 74. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Wynosi on 48 dni w porównaniu do 55 dni dla motocykla Yamaha Tenere 700. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 6 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 Rally Edition opublikowany 25.06.2020 uzyskał do tej pory 68 600 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH