Yamaha Niken 2019 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Yamaha Niken 2019

Yamaha Niken 2019

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha Niken 2019 w porównaniu do Husqvarna Norden 901 2023

Yamaha Niken 2019
Husqvarna Norden 901 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra90,7 mm
skok tłokaskok tłoka59,1 mmskok tłoka68,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy87,5 NmMoment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji13,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieRównoległobokPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok110 mmskok220 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok125 mmskok215 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy70 stopieńkąt główki ramy64,2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła74 mmwyprzedzenie przedniego koła106,9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1510 mmRozstaw osi1513 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od854 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Niken 2019

Yamaha Niken 2019

Yamaha Niken to motocykl, który wielu ocenilo zbyt pochopnie. Tak, wyglada nietypowo. Tak, jest ciezka. Tak, jej przód wymaga w dluzszej perspektywie wiecej uwagi niz w przypadku zwyklego motocykla. Ale sprawdza sie. Jezdzi sie nim zaskakujaco podobnie jak na zwyklym motocyklu, oferuje dobra Ergonomie i budzi zaufanie tam, gdzie inne motocykle wymagaja od jezdzca wiekszego wysilku. Jest szczególnie interesujaca na rynku motocykli uzywanych, poniewaz niewielki rynek i ograniczony popyt moga powodowac spadek cen.

bardzo wysoka pewnosc na drodze

zaskakujaco motocyklowe wrazenia z jazdy

dobra Ergonomia

mocny trzycylindrowy silnik CP3

solidna podstawa do podrózy turystycznych z dodatkowym wyposazeniem.

duza masa

mniejsza bezposrednia reakcja przedniego kola

wieksze naklady na konserwacje ze wzgledu na dwa przednie kola oraz cztery ramiona widelca

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Z jednej strony Husqvarna Norden 901 jest bardzo odpowiednim motocyklem do turystyki dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, ale z drugiej strony nie stroni od przygód dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia, zywemu silnikowi oraz aktywnej Ergonomii. Nisko polozony srodek ciezkosci jest genialnym rozwiazaniem dzieki nisko umieszczonemu zbiornikowi paliwa, co ulatwia zycie na utartych szlakach oraz poza nimi.

Swietny silnik o wysokiej praktycznosci

Swietna reakcja silnika

Liniowy zakres predkosci

Prawie zadnych wibracji w siodle

Wysokiej jakosci pakiet elektroniczny

Wysoki komfort podrózowania

Stabilne, sportowe Zawieszenie

Dostepny, ale ekscytujacy charakter

Dobra ochrona dolnej polowy nadwozia przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi

Wytrzymaly jak gwózdz

Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach

Niestabilna praca silnika po zimnym rozruchu

Silnik dosc latwo gasnie z powodu niskiej masy kola zamachowego

Szerokie siedzenie sprawia, ze motocykl jest dosc wysokiej wysokosci nawet przy dlugosci nóg

Slaba ochrona przed wiatrem i turbulencje na kasku i górnej czesci ciala

Tylny hamulec jest trudny do modulowania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Niken vs Husqvarna Norden 901

Cena Yamaha Niken

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Norden 901

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania