Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Kawasaki Z 800 e 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2020 w porównaniu do Kawasaki Z 800 e 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Kawasaki Z 800 e 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Kawasaki Z 800 e 2014
Kawasaki Z 800 e 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra71 mm
skok tłokaskok tłoka53.5 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna208 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy76 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji14 Stopień kompresji11.9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,103 cm³Pojemność skokowa806 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaOdbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,488 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl zaczerpnal wiele ze swoich sportowych korzeni z Panigale. To zachwyci fanów streetfighterów. Elektronika i osiagi silnika sa lepsze, podwozie jest radykalnie szybkie, a maszyna króluje w pojedynkach na stoppie. Ma jednak swoje szorstkie krawedzie. Wielka niespodzianka: na tej szlachetnej bestii dobrze sie siedzi i mozna nia jezdziec na dluzszych trasach!

Pakiet elektroniki na absolutnie najwyzszym poziomie

Zywotny i mocny silnik

Bardzo zwrotne prowadzenie

Zaskakujaco wygodna pozycja siedzaca nawet dla wysokich motocyklistów

Mocne hamulce

Sportowe, wysokiej jakosci zawieszenie

Swietna aerodynamika - stabilne warunki wiatrowe nawet w siodle

Wyglad, za który mozna umrzec.

Dla strachu w siodle, predkosc jest niezbedna - brak bardzo mocnego silnika z duzym momentem obrotowym

W ruchu miejskim i codziennym zyciu, nieco nierówna reakcja silnika

Niepewne prowadzenie przy niskich predkosciach

Silnie zmieniajacy sie halas silnika - w zaleznosci od predkosci i polozenia klapy.

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Kawasaki Z 800 e

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 800 e

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Z 800 2016
VS.
Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z 800 2016 vs
Kawasaki Z 800 e 2016

Ducati Monster 1200 2020
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 1200 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs
Ducati Diavel 1260 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018
VS.
Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z900 70kW 2018 vs
Kawasaki Z 800 e 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2022
VS.
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
VS.
Ducati Panigale V4 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs
Ducati Panigale V4 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020