BMW R nineT 2016 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2016

BMW R nineT 2016

Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2016

Przegląd - BMW R nineT 2016 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2016

BMW R nineT 2016

Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2016

Specyfikacja techniczna BMW R nineT 2016 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2016

BMW R nineT 2016

Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2016

BMW R nineT 2016

Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	101 mm	średnica cylindra	88.9 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	96.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	110 KM	Moc maksymalna	67 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	119 Nm	maksymalny moment obrotowy	96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	10
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Hartowane, Suchy	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Pas
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,170 cm³	Pojemność skokowa	1,202 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Silnik nośny	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,220 mm	Długość	2,275 mm
Szerokość	Szerokość	890 mm	Szerokość	920 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,476 mm	Rozstaw osi	1,525 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	785 mm	Wysokość siedzenia od	710 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	222 kg	Masa mokra (z ABS)	255 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	7.9 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT 2016

Wraz z R nineT BMW stworzylo pomnik dla siebie i boksera, który trafil do wielu garazy na calym swiecie. R nineT jest bestsellerem dzieki udanej ogólnej koncepcji i sluzyl wielu customizerom jako podstawa do szerokiej gamy konwersji. Jednak w porównaniu do Thruxtona, BMW nie wyglada autentycznie w kazdym szczególe, a na kiepskich nawierzchniach dróg w Alpach zawieszenie moze byc ustawione zbyt twardo lub wydech moze byc zbyt glosny na dluzsza mete.

Solidna technologia

mocne hamulce

unikalny wyglad

bogaty dzwiek

duzy moment obrotowy

Twarde strojenie na zle drogi

wydech nieco glosny na dluzsza mete

nie w 100% autentyczny