ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW F 900 XR 2021 vs. BMW K 1600 GT 2023

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Loading...

Przegląd - BMW F 900 XR 2021 vs BMW K 1600 GT 2023

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Specyfikacja techniczna BMW F 900 XR 2021 w porównaniu do BMW K 1600 GT 2023

BMW F 900 XR 2021
BMW K 1600 GT 2023
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021
BMW K 1600 GT 2023
BMW K 1600 GT 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra86 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna160.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy180 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa1,649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieDuolever
skokskok170 mmskok115 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok172 mmskok135 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyWytłaczane
kąt główki ramykąt główki ramy60.5 stopieńkąt główki ramy62.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105.2 mmwyprzedzenie przedniego koła106.4 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdySystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,324 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość1,000 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,518 mmRozstaw osi1,618 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)343 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa26.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieŁączność, System obudowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT, Przednia szyba regulowana elektronicznie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Motocykl w tej klasie osiagów prawdopodobnie nie móglby byc bardziej dostepny. XR figlarnie pokonuje zakrety i od razu wzbudza zaufanie w siodle. Nawet dlugie trasy sa latwe i zawsze zsiadasz z siodelka z uczuciem relaksu. Jednak sportowy wyglad BMW budzi równiez pragnienie dreszczyku emocji. Jednak silnik nie jest w stanie zaspokoic tego pragnienia. Silnik, skrzynia biegów i quickshifter sa nieco zbyt oswojone i przydaloby im sie nieco wiecej sportowego charakteru.

Czysta reakcja silnika

bardzo latwy w prowadzeniu

fajny wyglad, swietny wyswietlacz

dobre hamulce

latwe prowadzenie

stabilna jazda

swietna lacznosc

duzy przeswit

dobrze dostrojony ABS

latwe manewrowanie

Twarda kanapa

nieco ciastowata skrzynia biegów z twardym quickshifterem

silnik móglby miec wiecej pieprzu

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

6-cylindrowe modele BMW beda nadal sunac po drogach w 2022 roku z duza doza elegancji i bogatym wyposazeniem. Nowa technologia reflektorów byla tym razem wyjatkowa. Strojenie silnika i nowe zawieszenie ESA sa tym razem równiez dobrze wykonane. O dziwo, ochrona przed wiatrem nie jest idealna, a perfekcjonisci beda tesknic za adaptacyjnym tempomatem. Doskonaly 6-cylindrowy silnik jest w formie swojego zycia w biezacym roku modelowym. Z silnika korzysta sie w kazdej sytuacji. K 1600 GT to wspanialy sport touring, który oferuje praktyczna równowage miedzy komfortem a zwinnoscia.

GT nadal moze uchodzic za sport touring - zaskakujaco dobre osiagi

plynny silnik

swietna reakcja silnika

motocykl ogólnie dostepny i latwy w obsludze pomimo imponujacego wygladu

dobra technologia reflektorów

swietny wyswietlacz - zawsze czytelny

kompleksowa integracja smartfona z pojazdem

nawigacja z mapami za posrednictwem aplikacji BMW Connected

dobra równowaga miedzy stabilnoscia a prowadzeniem

neutralne prowadzenie

dobre hamulce i stabilne podwozie.

Polaczenie telefonu komórkowego z pojazdem dziala dobrze w wiekszosci przypadków - ale kiedy sie zacina, staje sie irytujace

przyciski i przelaczniki w kokpicie nie sa podswietlane

ochrona przed wiatrem nie jest idealnie rozwiazana - zawsze czuc przeciag w siodle

brak adaptacyjnego tempomatu - mozna by oczekiwac od motocykla turystycznego w tej lidze

schowek na telefon komórkowy zacinal sie od czasu do czasu podczas testu - nalezy zachowac ostroznosc podczas wkladania zbyt duzych telefonów komórkowych.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 XR vs BMW K 1600 GT

Cena BMW F 900 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW K 1600 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW R 1250 RT 2022
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022 vs
BMW K 1600 GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
BMW F 900 XR 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW F 900 XR 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 900 XR 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 800 GT 2019
VS.
BMW F 900 XR 2021

BMW F 800 GT 2019 vs
BMW F 900 XR 2021

Ducati Multistrada 950 S 2019
VS.
BMW F 900 XR 2020

Ducati Multistrada 950 S 2019 vs
BMW F 900 XR 2020

Honda NC750X DCT 2021
VS.
BMW F 900 XR 2021

Honda NC750X DCT 2021 vs
BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 R 2023
VS.
BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 R 2023 vs
BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 900 XR 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda NT1100 2022
VS.
BMW F 900 XR 2022

Honda NT1100 2022 vs
BMW F 900 XR 2022

BMW R 1200 R 2017
VS.
BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 R 2017 vs
BMW F 900 XR 2020

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH