Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Suzuki GSX-S1000F 2015

Motocykl Kawasaki Ninja 1000SX rocznik 2020 i motocykl Suzuki GSX-S1000F rocznik 2015 są oba klasyfikowane jako motocykle sportowo-turystyczne, ale różnią się w wielu aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 1043 cm³, generujący moc maksymalną 142 KM i maksymalny moment obrotowy 111 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik czterosuwowy, który napędza tylną oś za pomocą łańcucha. Zawieszenie przednie składa się z widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 120 mm, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 144 mm, również z możliwością regulacji. Rama motocykla wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i technologii promieniowej, Monoblok i Płatek. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 834.98 mm. Motocykl waży 235 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa 19 l.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Suzuki GSX-S1000F 2015 również ma silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 999 cm³, generujący moc maksymalną 149 KM i maksymalny moment obrotowy 106 Nm. Jest to również czterosuwowy silnik o napędzie łańcuchowym. Zawieszenie przednie składa się z widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 120 mm, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 130 mm, z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest również wykonana z aluminium. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i technologii promieniowej. Suzuki GSX-S1000F 2015 jest wyposażony w system ABS. Motocykl ma takie same wymiary opon jak Kawasaki Ninja 1000SX 2020 - szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1460 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Motocykl waży 214 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa 17 l.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma kilka zalet w porównaniu do Suzuki GSX-S1000F 2015. Przede wszystkim, ma mocniejszy silnik, generujący 142 KM w porównaniu do 149 KM w Suzuki. Kawasaki ma również bardziej zrównoważone prowadzenie i bardziej komfortowe podwozie, co czyni go bardziej odpowiednim do długich podróży. Pozycja siedząca jest również wystarczająco wygodna, a motocykl ma nowoczesny wygląd. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jest również wyposażony w dobre hamulce, światła LED dookoła, kolorowy wyświetlacz TFT oraz tempomat w standardzie.

Suzuki GSX-S1000F 2015 ma również kilka zalet. Przede wszystkim, ma ekscytujący silnik na górze, który może zapewnić większą moc w wyższych obrotach. Motocykl ma również mocne hamulce Brembo i dobra kontrolę trakcji.

Suzuki GSX-S1000F 2015

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma jedną wadę - regulacja przedniej szyby wymaga użycia obu rąk, co może być uciążliwe dla kierowcy. Suzuki GSX-S1000F 2015 ma trzy wady - niewystarczająco sportowy ABS, ograniczoną ochronę przed wiatrem i zbyt ostry kąt kolana.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 i Suzuki GSX-S1000F 2015 są oba solidnymi motocyklami sportowo-turystycznymi, ale różnią się w wielu aspektach. Kawasaki ma mocniejszy silnik, bardziej zrównoważone prowadzenie i bardziej komfortowe podwozie, podczas gdy Suzuki ma ekscytujący silnik na górze i mocne hamulce Brembo. Każdy motocykl ma również pewne wady, takie jak regulacja przedniej szyby w Kawasaki i niewystarczająco sportowy ABS w Suzuki. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.