Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Porównując motocykle Triumph Trident 660 rocznik 2021 oraz Triumph Street Triple 675 R rocznik 2014, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba są wyposażone w trzycylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 660 cm³ i 675 cm³. Moc maksymalna w modelu Trident 660 wynosi 81 KM, podczas gdy w modelu Street Triple 675 R jest to 106 KM. Maksymalny moment obrotowy również różni się nieznacznie, wynosząc 64 Nm w przypadku Tridenta 660 i 68 Nm w przypadku Street Triple 675 R. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i są wyposażone w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Jednak różnice między tymi motocyklami są widoczne w innych aspektach. Na przykład, podwozie w modelu Trident 660 jest typu obwód, podczas gdy w modelu Street Triple 675 R jest to Twin Tube. Ponadto, hamulce przednie w obu motocyklach są marki Nissin, ale tłok w modelu Trident 660 jest podwójny, podczas gdy w modelu Street Triple 675 R jest czterotłokowy.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica 17 cali. Różnica występuje w rozstawie osi, który wynosi 1401 mm w przypadku Tridenta 660 i 1410 mm w przypadku Street Triple 675 R. Wysokość siedzenia również różni się nieznacznie, wynosząc odpowiednio 805 mm i 800 mm.

Jeśli chodzi o wady i zalety obu motocykli, Trident 660 2021 ma mocną jednostkę napędową o trzech cylindrach, dobre podwozie i hamulce jak na tę klasę, bogate wyposażenie elektroniczne oraz opcjonalny quickshifter z blipperem. Jest również prosty w obsłudze i dostępny. Natomiast Street Triple 675 R 2014 jest niezwykle poręczny, ma wytrzymały silnik, wspaniały dźwięk trzycylindrowca, mocne hamulce i atrakcyjny wygląd streetfightera.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Trident 660 2021 ma jedną wadę, a mianowicie kontrola trakcji jest ogólnie bardzo defensywna. Natomiast Street Triple 675 R 2014 ma kilka wad, takich jak twarde podwozie z umiarkowanym komfortem, silnik trochę słaby na dole, raczej głośny na dłuższą metę oraz hamulce nie zawsze odpowiednie dla początkujących.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i słabe strony. W przypadku Triumpha Tridenta 660 2021 warto zwrócić uwagę na mocną jednostkę napędową i bogate wyposażenie elektroniczne, podczas gdy w przypadku Triumpha Street Triple 675 R 2014 warto docenić poręczność, wytrzymały silnik i atrakcyjny wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2021 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 675 R 2014
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Kazdy motocyklista pokocha Street Triple R. Zostal zbudowany przez entuzjastów i przekazuje czysta przyjemnosc z jezdziec motocyklem, nie bedac przy tym zbyt wymagajacym.

Niezwykle poreczny

zywotny silnik

wspanialy dzwiek trzycylindrowca

mocne hamulce

fajny wyglad streetfightera.

Twarde podwozie z umiarkowanym komfortem

silnik troche slaby na dole

raczej glosny na dluzsza mete

hamulce nie zawsze odpowiednie dla poczatkujacych.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 675 R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2021 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2014. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen