BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R nineT 2014

BMW R 1250 GS 2019

BMW R nineT 2014

Overview - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R nineT 2014

Porównując motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2019 i BMW R nineT rocznik 2014, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest specyfikacja techniczna. BMW R 1250 GS jest wyposażony w silnik typu bokser o pojemności skokowej 1254 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 136 KM i moment obrotowy wynoszący 143 Nm. Natomiast BMW R nineT posiada silnik bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 110 KM i moment obrotowy wynoszący 119 Nm.

BMW R 1250 GS 2019

Kolejną różnicą jest układ zawieszenia. BMW R 1250 GS ma przednie zawieszenie typu Telelever i tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe, podczas gdy BMW R nineT ma przednie zawieszenie widelec teleskopowy i tylne zawieszenie typu Paralever.

Waga i rozmiary są również różne. BMW R 1250 GS waży 249 kg (z ABS) i ma rozstaw osi wynoszący 1525 mm, podczas gdy BMW R nineT waży 222 kg (z ABS) i ma rozstaw osi wynoszący 1476 mm.

Kolejną różnicą jest wysokość siedzenia. BMW R 1250 GS ma wysokość siedzenia od 850 mm, podczas gdy BMW R nineT ma wysokość siedzenia od 785 mm.

BMW R nineT 2014

Ostatnią różnicą jest pojemność zbiornika paliwa. BMW R 1250 GS ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 l, podczas gdy BMW R nineT ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 l.

Podsumowując, BMW R 1250 GS ma większą moc, większą pojemność skokową silnika i większą pojemność zbiornika paliwa w porównaniu do BMW R nineT. Ma również inne układy zawieszenia i różne rozmiary. Jednak BMW R nineT ma również swoje zalety, takie jak optyka, silnik, widelec i jakość wykonania. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak ograniczone wyposażenie standardowe i konieczność dopłaty za dodatkowe funkcje w przypadku BMW R 1250 GS, oraz niewystarczające tłumienie odbicia w amortyzatorze w przypadku BMW R nineT.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2019 compared to BMW R nineT 2014

BMW R 1250 GS 2019

BMW R nineT 2014

BMW R 1250 GS 2019

BMW R nineT 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Bokser	Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	średnica cylindra	102.5 mm	średnica cylindra	101 mm
skok tłoka	skok tłoka	76 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	136 KM	Moc maksymalna	110 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	143 Nm	maksymalny moment obrotowy	119 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	12
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Hartowane, Suchy
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	ciecz-powietrze	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,254 cm³	Pojemność skokowa	1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Telelever	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Paralever

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Silnik nośny	Typ ramy	Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,207 mm	Długość	2,220 mm
Szerokość	Szerokość	952.5 mm	Szerokość	890 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,525 mm	Rozstaw osi	1,476 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	249 kg	Masa mokra (z ABS)	222 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS jest logicznym rozwinieciem modelu R 1200 GS - logicznym przede wszystkim dlatego, ze nie mozna oczekiwac, ze tak popularny motocykl zostanie radykalnie zmieniony. W zwiazku z tym konstrukcja zostala zmieniona ostroznie, a znane opcje podwozia i elektroniki równiez zostaly zachowane. Jednak nowa nazwa R 1250 GS obiecuje nowy silnik - i naprawde ma moc! 136 KM przy 7750 obr / min i az 143 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego przy 6250 obr / min to absolutne oszolomienie! BMW odnowilo wiec duzego GS-a niemal perfekcyjnie: pozostaje wyraznie rozpoznawalny, ma nieco wiecej elektroniki w standardzie, wciaz dluga liste doplat (które klienci chetnie zaznaczaja od A do Z) i teraz jeszcze lepsza i doskonalsza jednostke napedowa - czego chciec wiecej?

Silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym

dobry dzwiek

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

stabilne hamowanie

dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

kolorowy wyswietlacz TFT w standardzie

reflektory LED

Ograniczone wyposazenie standardowe, dluga lista doplat

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

BMW R nineT 2014

Bardzo wartosciowa maszyna retro. Inni producenci klasyków naprawde musza nadrobic zaleglosci.

Optyka, silnik, widelec, jakosc wykonania

zbyt male tlumienie odbicia w amortyzatorze

OTRZYMAJ DO 300 PLN ZWROTU GOTÓWKI

Uzyskaj 10% Cashback na nasze zestawy FREECOM i PACKTALK duo oraz PACKTALK PRO.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Details

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs BMW R nineT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2019 a motocyklem BMW R nineT 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2019 jest około 57% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1250 GS 2019 wynosi 5 170 PLN po pierwszym roku oraz 4 890 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 930 PLN oraz 6 940 PLN dla motocykla BMW R nineT 2014. W porównaniu do motocykla BMW R nineT 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS 2019, a dokładnie 104 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 46 dni w porównaniu z 81 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.