Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs. KTM 125 Duke 2020

Kawasaki D-Tracker 125 2010

KTM 125 Duke 2020

Overview - Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs KTM 125 Duke 2020

Kawasaki D-Tracker 125 2010

KTM 125 Duke 2020

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Details

Technical Specifications Kawasaki D-Tracker 125 2010 compared to KTM 125 Duke 2020

Kawasaki D-Tracker 125 2010

KTM 125 Duke 2020

Kawasaki D-Tracker 125 2010

KTM 125 Duke 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	54 mm	średnica cylindra	58 mm
skok tłoka	skok tłoka	54.4 mm	skok tłoka	47.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	11 KM	Moc maksymalna	15 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	10 Nm	maksymalny moment obrotowy	12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,400 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.5	Stopień kompresji	12.6
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Obwód	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały
Technologia	Technologia	Płatek	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,225 mm	Rozstaw osi	1,367 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7 l	Pojemność zbiornika paliwa	11 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A1

Pros and Cons in comparison

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Maly, ale potezny - nie ma lepszego sposobu na opisanie D-Trackera 125 od Kawasaki. Jesli mozesz obejsc sie bez zbyt duzej mocy i chcesz zaoszczedzic pieniadze, Kawa jest motocyklem dla Ciebie.

Sportowy wyglad

latwe prowadzenie

atrakcyjny wyglad

mocne, precyzyjne hamulce

niska cena zakupu i utrzymania.

Niska wydajnosc

wolne przyspieszenie

nieoptymalny system siedzen.

KTM 125 Duke 2020

Jesli zalezy Ci na agresywnym wygladzie, sportowym i dobrym prowadzeniu, a takze wyzszych osiagach, zwlaszcza w górnym zakresie obrotów, nie mozesz sie pomylic z Duke'iem. Dbalosc o szczególy, na przyklad w postaci wskazników LED lub rozbudowanego i wielofunkcyjnego wyswietlacza TFT, to znak rozpoznawczy KTM. Jedyna wada jest brak mocy w dolnym zakresie obrotów.

Dobre podwozie

kierunkowskazy i reflektory LED

wyswietlacz TFT

Niewielka moc w dolnym zakresie obrotów