Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha XMAX 125 2009

Kawasaki Z900 2018

Yamaha XMAX 125 2009

Przegląd - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha XMAX 125 2009

Kawasaki Z900 2018

Yamaha XMAX 125 2009

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2018 w porównaniu do Yamaha XMAX 125 2009

Kawasaki Z900 2018

Yamaha XMAX 125 2009

Kawasaki Z900 2018

Yamaha XMAX 125 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	73.4 mm	średnica cylindra	52 mm
skok tłoka	skok tłoka	56 mm	skok tłoka	58.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	125.4 KM	Moc maksymalna	14 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	98.6 Nm	maksymalny moment obrotowy	11.33 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,700 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.8	Stopień kompresji	11.2
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	CDI
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	948 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Długość	Długość	2,070 mm	Długość	2,210 mm
Szerokość	Szerokość	820 mm	Szerokość	790 mm
Wysokość	Wysokość	1,065 mm	Wysokość	1,380 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,450 mm	Rozstaw osi	1,525 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	775 mm
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2018

Z900 znajduje sie w czolówce goraco rywalizujacego segmentu naked bike. Przede wszystkim jego silnik jest absolutnie doskonaly, pracuje niezwykle plynnie i oferuje mnóstwo mocy we wszystkich zakresach obrotów - jak przystalo na japonski czterocylindrowiec. Pasuje do tego sportowy, agresywny wyglad. Pozbawiony jest elektronicznych dzwonków i gwizdków, ale nadal zapewnia duze bezpieczenstwo podczas pokonywania zakretów, hamowania i przyspieszania. Nisko osadzone siedzenie jest szczególnie korzystne dla nizszych jezdzców, ale wyzszym moze brakowac bardziej plaskiego kata kolana podczas dlugich podrózy. Niska masa i kompaktowosc sprawiaja, ze Z900 jest wyjatkowo zwrotny i latwy w obsludze. Sportowe dzialo, które jest równiez niezwykle atrakcyjne cenowo

Mocny i jedwabisty silnik

swietny dzwiek

podwozie

ostry, sportowy wyglad

niska pozycja siedzaca

latwe prowadzenie i zwrotnosc

Brak kontroli trakcji

Kat kolana dla wysokich jezdziec jest na dluzsza mete meczacy