Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Zündapp ZXM 50 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Zündapp ZXM 50 2020

Zündapp ZXM 50 2020

Loading...

Przegląd - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Zündapp ZXM 50 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Zündapp ZXM 50 2020

Zündapp ZXM 50 2020

Specyfikacja techniczna Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 w porównaniu do Zündapp ZXM 50 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Zündapp ZXM 50 2020

Silnik i układ napędowy

StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.66 cm³Pojemność skokowa49.3 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica275 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica210 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,220 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,400 mm
Masa suchaMasa sucha98 kgMasa sucha102.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa7.3 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta to motocykl o najbardziej sportowym wygladzie w swojej klasie. Silnik byl testowany przez dziesieciolecia w róznych modelach i mozna go uznac za bezproblemowy. Hamulce i podwozie mozna sklasyfikowac jako standardowe w tej klasie i wykonuja dobra robote. Brak ABS i zwiazanego z nim C-ABS tlumi radosc z jazdy podczas jezdzie w terenie.

Sportowy wyglad

Bezproblemowy silnik

Gwarantowana zabawa w terenie

Hamulce i podwozie "tylko" standardowe dla klasy

C-ABS

Ograniczone regulowane podwozie

Zündapp ZXM 50 2020

Zündapp ZXM 50 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 125 4T LC Enduro vs Zündapp ZXM 50

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Zündapp ZXM 50

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH