Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 vs. Vespa GTS 125 Super Sport 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Vespa GTS 125 Super Sport 2023

Przegląd - Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 vs Vespa GTS 125 Super Sport 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Vespa GTS 125 Super Sport 2023

Specyfikacja techniczna Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 w porównaniu do Vespa GTS 125 Super Sport 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Vespa GTS 125 Super Sport 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Vespa GTS 125 Super Sport 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	52 mm	średnica cylindra	52 mm
skok tłoka	skok tłoka	58.7 mm	skok tłoka	58.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	15 KM	Moc maksymalna	14 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	12 Nm	maksymalny moment obrotowy	12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Automatyczny
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Strut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	220 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	12 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	110 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	12 cal
Długość	Długość	2,020 mm	Długość	1,980 mm
Szerokość	Szerokość	705 mm	Szerokość	765 mm
Wysokość	Wysokość	1,180 mm	Wysokość	1,170 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,390 mm	Rozstaw osi	1,385 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	799 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7 l	Pojemność zbiornika paliwa	7 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 S jest sprytnie pozycjonowany w segmencie skuterów miejskich. W porównaniu do swoich bezposrednich japonskich konkurentów, oferuje wiecej w jednym obszarze: schowek pod siedzeniem. Dzieki ogromnej pojemnosci 36 litrów, schowek moze z latwoscia pomiescic dwa kaski pelnotwarzowe - wartosc, która znamy tylko z duzych skuterów. Robi dobre wrazenie podczas jezdziec, ale jesli spieszysz sie na swiatlach, system start-stop powinien byc wylaczony.

Wystarczajaca moc do dojazdów do pracy

niskie zuzycie paliwa

ogromna przestrzen do przechowywania, w tym schowek na rekawiczki

swiezy wyglad

stabilne prowadzenie

nieskomplikowane: wsiadanie i odjezdzanie

System start-stop reaguje powoli

jednostki sterujace wygladaja tanio