Royal Enfield Himalayan 2021 vs. BMW F 800 GS Adventure 2018

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018

Przegląd - Royal Enfield Himalayan 2021 vs BMW F 800 GS Adventure 2018

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Himalayan 2021 w porównaniu do BMW F 800 GS Adventure 2018

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	82 mm
skok tłoka	skok tłoka	86 mm	skok tłoka	75.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	24 KM	Moc maksymalna	85 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	32 Nm	maksymalny moment obrotowy	83 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.5	Stopień kompresji	12
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	411 cm³	Pojemność skokowa	798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	200 mm	skok	230 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	180 mm	skok	215 mm
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	265 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,190 mm	Długość	2,305 mm
Szerokość	Szerokość	840 mm	Szerokość	895 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,465 mm	Rozstaw osi	1,573 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	800 mm	Wysokość siedzenia od	890 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	199 kg	Masa mokra (z ABS)	232 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	24 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	127 km/h	Prędkość maksymalna	200 km/h
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Himalayan 2021

Od momentu premiery Royal Enfield Himalayan cieszy sie duza rzesza fanów dzieki klasycznemu designowi i wzorowemu stosunkowi ceny do wydajnosci; praktyczne detale, takie jak ABS, który mozna dezaktywowac na tylnym kole lub maly wyswietlacz LCD ze strzalkowa nawigacja, zostaly równiez wprowadzone w roku modelowym 2021. W sumie jednak pozostaje tym, czym zawsze sie wyróznial: zwalniajacym towarzyszem, który jest tak samo gotowy na wielka trase, jak i na lodziarnie w miescie.

Stosunek ceny do wydajnosci

solidnosc

spowolnienie

Hamulec

wysoka waga

BMW F 800 GS Adventure 2018

Duzy R 1200 GS Adventure mógl byc do tej pory najlepszym motocyklem do dlugodystansowych przygód, ale ci, którzy cenia sobie takze zabawe i sport, z pewnoscia beda lepiej obslugiwani przez F 800 GS Adventure.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

niska waga

24-litrowy zbiornik paliwa

Nic