Triumph Speed Triple 1050 2015 vs. Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2015 vs Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2015 w porównaniu do Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Speed Triple 1050 2015
Triumph Rocket III Classic 2009

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra101.6 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka94.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna135 KMMoc maksymalna140 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy200 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,500 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa2,294 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,500 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość970 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,695 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od740 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Rocket III Classic

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Rocket III Classic

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH