Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. BMW R 1250 RS 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Loading...

Przegląd - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs BMW R 1250 RS 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Specyfikacja techniczna Ducati SuperSport 950 S 2021 w porównaniu do BMW R 1250 RS 2023

Ducati SuperSport 950 S 2021
BMW R 1250 RS 2023
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021
BMW R 1250 RS 2023
BMW R 1250 RS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy53 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok144 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy62.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła91 mmwyprzedzenie przedniego koła110.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica276 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,478 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)243 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg285 kmZasięg378 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2134 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.75 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny93 dBHałas stacjonarny90 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Pomimo sportowego charakteru, przeprojektowany Supersport 950 /S Ducati oferuje dobry poziom codziennej uzytecznosci i wystarczajaca moc na wiejska droge lub okazjonalny dzien na torze. Jesli chcesz równiez naprawic ostatni pozostaly mankament, czyli reakcje na gaz w dolnym zakresie obrotów, która charakteryzuje sie zmianami obciazenia, mozesz rozwazyc zmiane przelozenia drugiego biegu z 15/43 na 14/43. Mniejsza o jeden zabek zebatka napedowa kosztuje zaledwie kilka euro, poprawia reakcje na gaz przy niskich predkosciach obrotowych silnika, a takze utrzymuje wibracje kierownicy i lusterek w akceptowalnych granicach.

Mocny silnik

wysokiej jakosci komponenty podwozia

pakiet elektroniki

sportowy design

odpowiedni do codziennego uzytku

halas stacjonarny ponizej 95 dB(A)

Wibracje obciazenia w dolnym zakresie predkosci

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Dla mnie BMW R 1250 RS uosabia klasycznego Touringa do perfekcji. Pozycja siedzaca, konfiguracja silnika, Zawieszenie oraz elektronika - wszystko zostalo zrobione po prostu dobrze. Dla mnie najlepszy sport touring na rynku pochodzi z BMW.

Wysoka stabilnosc w dlugich zakretach

zwinny, zywotny silnik Bokser

dobry wyglad

wygodna pozycja do jazdy

bogata lista akcesoriów

swietne zawieszenie ESA

doskonala równowaga miedzy sportem a Touringiem

dobre wyczucie przodu

szeroka kierownica zapewniajaca precyzyjna kontrole

zwrotna, ale praktyczna regulacja przedniej szyby

dobra pozycja lusterek.

Niska pozycja nawigacji satelitarnej wymaga patrzenia z drogi

Polaczony uklad hamulcowy z ABS wymaga zapoznania

Naped Cardana wymaga nieco nierównych zmian biegów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati SuperSport 950 S vs BMW R 1250 RS

Cena Ducati SuperSport 950 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW R 1250 RS 2020

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
Ducati SuperSport S 2019

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
Ducati SuperSport S 2019

Ducati SuperSport 2019
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 2019 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
Ducati SuperSport S 2020

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
Ducati SuperSport S 2020

Ducati Panigale V2 2021
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Panigale V2 2021 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW S 1000 XR 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1200 RS 2017

Ducati SuperSport 950 2021
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 2021 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RS 2020
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2020

BMW R 1250 RS 2020 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2020

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
Ducati SuperSport 2020

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
Ducati SuperSport 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW R 1250 RS 2020

Ducati SuperSport 950 2021
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2022

Ducati SuperSport 950 2021 vs
Ducati SuperSport 950 S 2022