Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2020

Motocykl Yamaha R7 rocznik 2021 i Yamaha MT-09 rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli marki Yamaha, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Yamaha R7 2021 jest motocyklem typu Supersport, który oferuje sportową pozycję jazdy i jest idealny do jazdy torowej. Jest wyposażony w silnik CP2 o wysokim momencie obrotowym, co sprawia, że jest bardzo dynamiczny i reaguje na gaz w sposób płynny. Silnik ten ma moc maksymalną wynoszącą 73.4 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 67 Nm. Posiada również stopień kompresji wynoszący 11.5, co przekłada się na wysoką wydajność silnika. Yamaha R7 ma układ paliwowy wstrzyknięcia, co zapewnia lepszą kontrolę nad dostarczaniem paliwa do cylindrów. Silnik ten ma 2 cylindry i 4 zawory na cylinder, a zawory są sterowane przez układ rozrządu DOHC. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu chłodzącego. Pojemność skokowa silnika wynosi 689 cm³.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Pod względem zawieszenia, Yamaha R7 jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator monoshock zapewnia dobrą kontrolę nad tłumieniem wibracji. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 66.3 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a system ABS zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania. Motocykl ma również standardowe opony, które zapewniają dobrą przyczepność do nawierzchni. Wymiary motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1395 mm, a masa mokra (z ABS) to 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 13 litrów.

Yamaha MT-09 2020 to motocykl typu Naked, który oferuje mocny silnik z dużym momentem obrotowym. Silnik ten ma moc maksymalną wynoszącą 115 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 87.5 Nm. Ma on również stopień kompresji wynoszący 11.5, co przekłada się na wysoką wydajność. Podobnie jak Yamaha R7, MT-09 ma układ paliwowy wstrzyknięcia, który zapewnia lepszą kontrolę nad dostarczaniem paliwa. Silnik ten ma 3 cylindry i 4 zawory na cylinder, a zawory są sterowane przez układ rozrządu DOHC. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu chłodzącego. Pojemność skokowa silnika wynosi 847 cm³.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Pod względem zawieszenia, Yamaha MT-09 jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator monoshock zapewnia dobrą kontrolę nad tłumieniem wibracji. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a kąt główki ramy wynosi 65 stopni. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a system ABS, Quickshifter i kontrola trakcji zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i precyzję podczas jazdy. Wymiary motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a masa mokra (z ABS) to 193 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.

Podsumowując, Yamaha R7 2021 i Yamaha MT-09 2020 to dwa różne modele motocykli Yamaha, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Yamaha R7 jest motocyklem typu Supersport, idealnym do jazdy torowej, z silnikiem CP2 o wysokim momencie obrotowym. Yamaha MT-09 to motocykl typu Naked, który oferuje mocny silnik z dużym momentem obrotowym oraz precyzyjną kontrolę trakcji. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Yamaha R7 2021 w porównaniu do Yamaha MT-09 2020

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy66.3 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,440 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Pomimo dosc niekonwencjonalnego polaczenia rozsadnego silnika o mocy 73,4 KM i niezwykle agresywnego, sportowego wygladu, R7 nie jest bynajmniej owca w wilczej skórze. Osiagi, które plasuja sie gdzies pomiedzy R3 i R6, okazaly sie w praktyce znacznie mocniejsze niz sugerowalyby to czyste wartosci na papierze, a inzynierowie Yamahy naprawde odrobili prace domowa, jesli chodzi o geometrie, zawieszenie, hamulce i opony. Co wiecej, Yamaha R7 ma wszystkie cechy potrzebne do dobrej zabawy na kompaktowym torze wyscigowym, takim jak na przyklad Pannoniaring, nawet bez wiekszych inwestycji. Jednak naturalnie czuje sie bardziej jak w domu na wiejskiej drodze i naszym zdaniem to wlasnie tam jest jej miejsce. Biorac pod uwage caly pakiet, cena zakupu jest wiecej niz uczciwie skalkulowana - wiec latwo jest przebolec fakt, ze quickshifter nie jest dolaczony w standardzie i musi byc zakupiony jako opcja.

silnik CP2 o wysokim momencie obrotowym

sportowa pozycja jazdy

konfiguracja zawieszenia

standardowe opony

dobry podstawowy motocykl do jazdy torowej

Przydalby sie quickshifter w standardzie

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Mozna jezdziec szybko, ale jest to wyczerpujace. Wysoka kierownica przynosi efekt przeciwny do zamierzonego na torze wyscigowym i wymaga duzego wysilku fizycznego. MT-09 nie nadaza za Street Trzycylindrowcem R, nawet z zawieszeniem WP.

Mocny silnik z duzym momentem obrotowym

precyzyjna kontrola trakcji

Brak funkcji blippera

Wysoka kierownica daje malo informacji zwrotnych

Nierówna reakcja na gaz

Wczesna kontrola ABS

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R7 2021 a motocyklem Yamaha MT-09 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 110 dni w porównaniu do 161 dni dla motocykla Yamaha R7. Od roku modelowego 2021 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R7 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R7 został opublikowany 18.05.2021 i jak dotąd uzbierał 92 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Yamaha R7

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH