Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra88.9 mm
skok tłokaskok tłoka114 mmskok tłoka96.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy169 Nmmaksymalny moment obrotowy96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.2 Stopień kompresji10
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,923 cm³Pojemność skokowa1,202 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy26 stopieńkąt główki ramy29.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła170 mmwyprzedzenie przedniego koła132 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,600 mmDługość2,165 mm
SzerokośćSzerokość1,090 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,440 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od760 mmWysokość siedzenia od710 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)428 kgMasa mokra (z ABS)255 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa7.9 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna180 km/hPrędkość maksymalna180 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Jesli wyszukac w slowniku slowo bobber, prawdopodobnie pojawi sie zdjecie Harleya-Davidsona 48. W naszym porównaniu jest to prawdopodobnie najbardziej autentyczny motocykl z czterech testowanych, dzieki dlugiej historii Sportstera i sprytnemu marketingowi. I jako jedyny nie ma w nazwie slowa "bobber" - bo go nie potrzebuje. Nic nie zostalo w nim zlagodzone, aby uszczesliwic klientów, którzy sa rozpieszczani komfortem. Motocykl wibruje podczas postoju, a skrzynia biegów emituje glosny "klunk" przy kazdej zmianie biegu. Harley-Davidson 48 jest surowy, bezkompromisowy i po prostu oldschoolowy - i fajny. Nie do pomyslenia dla innych producentów, normalne dla Harley-Davidson - dzieki sprytnemu marketingowi! Mimo to, Czterdziestka Ósemka jezdzi jak stosunkowo nowoczesny motocykl. V2 ma potezny kop, z którym hamulce radza sobie bez problemu. Mimo ze podwozie zostalo zaprojektowane z mysla o komforcie, bylismy zaskoczeni, jak sportowo mozna manewrowac Sportsterem po kretym terenie.

Bardzo udany wyglad, dostepny w czterech wykonczeniach lakieru

Fajny zbiornik na orzeszki ziemne

Autentyczny wyglad

Charakterystyczne cechy

Maly przeswit

Trudna zmiana biegów

Bardzo krótki zasieg z powodu malego zbiornika paliwa

Niekonwencjonalne dzialanie wskaznika

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Cena Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH