BMW F 900 R 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Loading...

Przegląd - BMW F 900 R 2020 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motocykl BMW F 900 R rocznik 2020 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim, jest to motocykl o łatwym prowadzeniu i wysokiej stabilności. Jego układ jezdny reaguje doskonale na manewry, co sprawia, że jazda nim jest przyjemna i bezpieczna. Silnik również zachowuje się bardzo dobrze, zapewniając odpowiednią moc i moment obrotowy. Hamulce są bez zarzutu, co daje pewność, że motocykl zatrzyma się w odpowiednim czasie. Dodatkowo, pozycja siedząca jest aktywna, ale jednocześnie wygodna, co pozwala na długie trasy bez zmęczenia. Warto również zauważyć, że BMW F 900 R ma nieskończenie długą listę dostępnych akcesoriów, co pozwala na personalizację motocykla według własnych preferencji.

Motocykl Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017 również ma swoje zalety. Przede wszystkim, jest to motocykl o bardzo atrakcyjnym wyglądzie, który przyciąga uwagę. Kultowy silnik Ducati sprawia, że jazda tym motocyklem jest niezwykle satysfakcjonująca. Dodatkowo, motocykl wygląda solidnie i dobrze się prezentuje. Hamulce są dobrej jakości, co daje pewność, że motocykl zatrzyma się bez problemu. Ducati Scrambler Desert Sled jest również doskonały do jazdy w terenie, co czyni go atrakcyjnym dla miłośników off-roadu.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW F 900 R 2020 ma stosunkowo mały zbiornik paliwa o pojemności 13 litrów, co może być uciążliwe podczas długich tras. Ponadto, silnik jest dość odważny, co może wymagać pewnego doświadczenia i umiejętności od jeźdźca.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ma brak osłon dłoni w standardzie, co może być uciążliwe podczas jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych. Ponadto, siedzenie jest nieco wysokie, co może być problematyczne dla mniejszych jeźdźców.

Podsumowując, zarówno BMW F 900 R rocznik 2020, jak i Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017 mają swoje zalety i wady. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW F 900 R 2020 w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra86 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica46 mm
skokskok135 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy60.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła114.3 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdySystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość940 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,518 mmRozstaw osi1,585 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)207 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled nie jest przeznaczony do jazdy w trudnym terenie, ale do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki wzmocnionej ramie, duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia spelnia wymagania nowego obszaru zastosowania, a wysokosc siedzenia wynoszaca 860 milimetrów (840 milimetrów z nizszym siedzeniem) sugeruje równiez, ze przejazdzki terenowe nie sa calkowicie absurdalne. Ducati Scrambler Desert Sled jest dokladnie taki sam, ale bez lekcewazenia ducha stylu zycia. Na szczescie kratka reflektora nowego Scramblera jest homologowana, podobnie jak wysokie blotniki.

Fajny wyglad

kultowy silnik

solidny wyglad

dobre hamulce

naprawde nadaje sie do uzytku w terenie

Brak oslon dloni w standardzie

nieco wysokie siedzenie dla malych jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Desert Sled

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 900 R 2020 a motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 900 R 2020 jest około 10% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW F 900 R 2020 wynosi 3 770 PLN po pierwszym roku oraz 3 750 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 060 PLN oraz 6 290 PLN dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW F 900 R 2020, a dokładnie 14 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 900 R. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 96 dni dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Od roku modelowego 2020 24 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 900 R oraz 9 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 900 R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 154 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Desert Sled opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 41 400 wyświetleń.

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH