Honda Super Cub C 125 2022 vs. Honda PCX 125 2019

Honda Super Cub C 125 2022

Honda PCX 125 2019

Przegląd - Honda Super Cub C 125 2022 vs Honda PCX 125 2019

Honda Super Cub C 125 2022

Honda PCX 125 2019

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda Super Cub C 125 2022 w porównaniu do Honda PCX 125 2019

Honda Super Cub C 125 2022

Honda PCX 125 2019

Honda Super Cub C 125 2022

Honda PCX 125 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	50 mm	średnica cylindra	52.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	63.1 mm	skok tłoka	57.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	9.8 KM	Moc maksymalna	11.7 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	10.4 Nm	maksymalny moment obrotowy	12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10	Stopień kompresji	11
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	2
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	124.9 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulec tylny

typ	typ	Bęben	typ	Bęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	70 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	14 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	80 mm	Szerokość tylnej opony	100 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Długość	Długość	1,915 mm	Długość	1,930 mm
Szerokość	Szerokość	720 mm	Szerokość	740 mm
Wysokość	Wysokość	1,000 mm	Wysokość	1,100 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,245 mm	Rozstaw osi	1,315 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	780 mm	Wysokość siedzenia od	760 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	3.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	8 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Honda Super Cub C 125 2022

Sprytnie, sprytnie, Honda nadal pozycjonuje Super Cub C125 jako stylowa bizuterie w naszej czesci swiata, podczas gdy w Azji jest uzywany jako najlepszy kon roboczy i pakowny. Codzienne uzytkowanie jest nadal ograniczone ze wzgledu na brak schowka pod siedzeniem, ale teraz moze byc uzywany w trybie dwuosobowym bez zadnych problemów - i to naprawde dobrze! Podwozie jest zaskakujaco solidne nawet przy znacznym przekroczeniu dopuszczalnego obciazenia, ale pozostaje wygodne, silnik przyspiesza w zwrotny sposób w polaczeniu z czterobiegowa pólautomatyczna skrzynia biegów, a hamulce hamuja niezawodnie w typowy dla Hondy sposób. Duzym atutem jest unikalny wyglad, który stawia Super Cub w szeregu drozszych skuterów i motocykli o pojemnosci 125 cm3.

Od konia roboczego do kultowej maszyny

wystarczajaca moc, w tym Euro5

stabilne prowadzenie

niezawodne hamulce

fajny wyglad retro

LED i inteligentny kluczyk

ogromny wspólczynnik zabawy

Brak miejsca do przechowywania

Honda PCX 125 2019

Honda PCX to typowy skuter Hondy: jakosc i wykonanie sa odpowiednie, design wyglada nowoczesnie, a kompaktowy skuter uzyskuje przyzwoite przyspieszenie z postoju przy mocy ponizej 12 KM. System "Idling Stop" wylacza silnik podczas postoju i oszczedza paliwo - bardzo niewiele, ale sam pomysl ekologiczny jest krokiem we wlasciwym kierunku. Tylko nieharmonijne podwozie psuje nieco komfort jazdy, ale bagaznik po raz kolejny wyróznia sie praktycznymi walorami, polykajac kask na cala twarz. Oznacza to, ze cena, obecnie nieco ponizej 3000 euro w Niemczech i nieco ponad 3000 euro w Austrii, jest calkowicie akceptowalna.

futurystyczny design

zwrotny silnik

szybkie przyspieszenie

system start-stop

odpowiednia przestrzen bagazowa

wysoka jakosc wykonania

niska wysokosc siedzenia

kombinowany uklad hamulcowy

Nieharmonijne podwozie

niewielka ochrona przed wiatrem