Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Continental GT 650 2022 w porównaniu do Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka67,8 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna65 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7150 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6800 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy52 NmMoment obrotowy73 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5150 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9,5 Stopień kompresji10,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa648 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2119 mmDługość2165 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1067 mmWysokość1100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1398 mmRozstaw osi1450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12,5 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg296 kmZasięg428 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO299 g/kmłączna emisja CO2119 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,21 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,9 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Wlosi doskonale wiedza, jak dopracowac ikone - V7 Stone równiez posiada charakterystyczny, wzdluznie zamontowany silnik V2 z typowymi, ukosnie wystajacymi cylindrami. Oraz szczególnie ten Modele powinien przypasc do gustu nie tylko prawdziwym fanom Guzzi, ale takze wszystkim tym, którzy szukaja dobrze wywazonego, nieskomplikowanego motocykla. Silnik ma wprawdzie typowe dla siebie wibracje, ale sa one dobroduszne, Zawieszenie jest bardziej komfortowe niz sportowe oraz pozycja jazdy równiez idealnie pasuje do kameralnego charakteru. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu to dobry hamulec reczny oraz ogólny wyglad jezdziec trafia bezposrednio do serca. Jedynie deska rozdzielcza LCD wyglada nie na miejscu i nowoczesnie.

Harmonijne Zawieszenie

Wysoki poziom codziennego komfortu

Wyluzowany charakter

Klasyczne V7 w najczystszej postaci

Nieskomplikowane wrazenia z jazdy

Wystarczajaco mocny Silnik

Urzekajaca ogólna konfiguracja.

Przedni hamulec zwalnia umiarkowanie

malo elektroniki

gabczasty uklad jezdny, przestarzaly wyswietlacz LC

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Continental GT 650 vs Moto Guzzi V7 Stone

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania