Aprilia Tuareg 660 2022 vs. BMW F 850 GS 2018

Porównując motocykle Aprilia Tuareg 660 rocznik 2022 oraz BMW F 850 GS rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeżeli chodzi o specyfikację techniczną, Aprilia Tuareg 660 ma mniejszą pojemność skokową silnika (659 cm³) w porównaniu do BMW F 850 GS (853 cm³). Moc maksymalna Aprilii wynosi 80 KM, podczas gdy BMW osiąga 95 KM. Podobnie, maksymalny moment obrotowy Aprilii to 70 Nm, a BMW oferuje 92 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z tym samym rozmiarem (43 mm) i podobnym skokiem (240 mm dla Aprilii i 204 mm dla BMW z przodu oraz 240 mm dla Aprilii i 219 mm dla BMW z tyłu).

Aprilia Tuareg 660 2022

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale różnią się nieco w kącie główki ramy (63.3 stopnia dla Aprilii i 62 stopnie dla BMW) oraz wyprzedzeniu przedniego koła (113.3 mm dla Aprilii i 126 mm dla BMW).

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu.

Pod względem systemów wspomagających, Aprilia Tuareg 660 oferuje ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. BMW F 850 GS ma tylko ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same rozmiary opon (21 cali z przodu i 150 mm szerokości z tyłu), ale różnią się średnicą tylnej opony (18 cali dla Aprilii i 17 cali dla BMW). Również rozstaw osi różni się nieznacznie (1525 mm dla Aprilii i 1593 mm dla BMW).

BMW F 850 GS 2018

Wysokość siedzenia jest taka sama dla obu motocykli (860 mm), ale Aprilia Tuareg 660 jest lżejsza (204 kg z ABS) niż BMW F 850 GS (229 kg z ABS).

Pojemność zbiornika paliwa jest większa w Aprilii (18 l) niż w BMW (15 l).

Podsumowując, Aprilia Tuareg 660 2022 ma niektóre zalety, takie jak dobre prowadzenie i ergonomię, dobre komponenty podwozia, tryby jazdy dobrze dostrojone, łatwo regulowaną kontrolę trakcji i tempomat w standardzie. BMW F 850 GS 2018 ma doskonały silnik, odpowiedni układ hamulcowy, bardzo dobrą pozycję do jazdy, łatwą obsługę, szeroką gamę akcesoriów, tryby jazdy oraz kontrolę trakcji, co czyni go odpowiednim do jazdy w terenie. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak brak standardowego quickshiftera i słaba ochrona przed wiatrem w przypadku Aprilii Tuareg 660, oraz niska płyta i niezadowalający dźwięk w przypadku BMW F 850 GS.