KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2019 i KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020, można zauważyć wiele podobieństw. Oba modele mają ten sam silnik o pojemności 1301 cm³, dwie cylindry i czterosuwowy układ. Moc maksymalna silnika w Super Duke GT wynosi 175 KM, podczas gdy w Super Duke R wzrasta do 180 KM. Oba motocykle mają również takie same wartości momentu obrotowego, odpowiednio 141 Nm i 140 Nm.

Jeśli chodzi o układ napędowy, oba modele korzystają z łańcucha. Zarówno Super Duke GT, jak i Super Duke R mają teleskopowe widelec Upside-Down z marki WP z przodu, jednak Super Duke R ma nieco większy skok, wynoszący 140 mm w porównaniu do 125 mm w Super Duke GT. Podobnie jest z tylnym zawieszeniem, gdzie Super Duke R ma skok 156 mm, a Super Duke GT - 140 mm. Oba motocykle mają również podwozie z chromu-molibdenu i rurową ramę.

W przypadku hamulców przednich oba modele mają podwójne tarcze i cztery tłoki, a także technologię promieniową Monoblok marki Brembo. Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Super Duke R ma dodatkowo ABS na zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, a także wysokość siedzenia. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie Super Duke R ma nieco dłuższy rozstaw, wynoszący 1497 mm w porównaniu do 1482 mm w Super Duke GT. Ponadto, Super Duke GT ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 23 litry, podczas gdy Super Duke R ma pojemność 16 litrów.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Super Duke GT 2019 ma poprawioną płynność pracy silnika, zachowując jednocześnie mocną charakterystykę silnika z dużym momentem obrotowym. Posiada również automatyczną zmianę biegów z blipperem, co ułatwia jazdę. Kontrola motocykla jest również łatwa, nawet po wyłączeniu elektroniki. Super Duke GT ma również regulowany system podnózków i czytelny wyświetlacz TFT o przekątnej 6,5 cala.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Z kolei Super Duke R 2020 ma nową ramę i pozycję siedzącą, co poprawia komfort jazdy. Posiada również lepszą automatyczną zmianę biegów i mocny silnik, pomimo spełnienia normy Euro 5. Elektronika w Super Duke R jest również bardziej czuła.

Wadą Super Duke GT 2019 jest design, który nadal pozostaje kwestią gustu. Natomiast Super Duke R 2020 może być podatny na rysy plastiku między siedzeniem a zbiornikiem, a także może występować piszczenie hamulca przy niskich prędkościach.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się niektórymi szczegółami. Super Duke GT 2019 ma nieco więcej zalet, takich jak poprawiona płynność pracy silnika i większa pojemność zbiornika paliwa. Natomiast Super Duke R 2020 ma nową ramę i lepszą automatyczną zmianę biegów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.