BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs Moto Guzzi V7 Classic 2009

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Urban G/S 2017 w porównaniu do Moto Guzzi V7 Classic 2009

BMW R nineT Urban G/S 2017
Moto Guzzi V7 Classic 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka74 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna49 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy58 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,200 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji9.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSuchyTyp sprzęgłaSuchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa744 cm³

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,185 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,527 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Jako jeden z 5 róznych R nineT, Urban G/S jest równiez udana odmiana chlodzonego powietrzem boxera, który, podobnie jak w innych modelach, zapewnia 110 KM i nie pozostawia nic do zyczenia pod wzgledem wiekszej mocy. Hamulce sa równiez na tym samym wysokim poziomie, co w oryginalnym R nineT, a jedyne kompromisy dotycza podwozia. ABS jest standardem, ASC jest dostepny za dodatkowa oplata. Nie potrzeba wiele wiecej do szczescia. Jedyna rzecza, bez której nie chcielibysmy sie obejsc, sa felgi z drucianymi szprychami, poniewaz wraz z TKC80 dopelniaja wyglad.

Wspanialy, autentyczny wyglad G/S

mocne hamulce, mocny silnik

zredukowany do podstawowych elementów w typowym stylu Enduro

fabrycznie customowy motocykl

Felgi szprychowe nie sa standardem

ASC nie jest standardem

brud i kolor spodni widoczny na kanapie

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Urban G/S vs Moto Guzzi V7 Classic

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 Classic

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH