KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Yamaha XSR900 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Yamaha XSR900 2022

KTM 1290 Super Duke R z rocznika 2016 i Yamaha XSR900 z rocznika 2022 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o moc, KTM 1290 Super Duke R osiąga maksymalną moc 173 KM, podczas gdy Yamaha XSR900 ma moc maksymalną 119 KM. Oznacza to, że KTM ma większą moc, co może przekładać się na bardziej dynamiczną jazdę.

Jeśli chodzi o moment obrotowy, KTM 1290 Super Duke R ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 144 Nm, podczas gdy Yamaha XSR900 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 93 Nm. Ponownie, KTM ma większy moment obrotowy, co może przekładać się na większą siłę przyspieszenia.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³, podczas gdy Yamaha XSR900 ma trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 889 cm³. Oznacza to, że KTM ma większą pojemność skokową, co może przekładać się na większą moc i moment obrotowy.

Oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie. Jednak KTM 1290 Super Duke R ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, podczas gdy Yamaha XSR900 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba. Nie możemy jednoznacznie stwierdzić, który z tych widełek jest lepszy, ponieważ zależy to od indywidualnych preferencji i oczekiwań.

Podwozie KTM 1290 Super Duke R ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu, podczas gdy Yamaha XSR900 ma ramę wykonaną z aluminium. Koncepcja ramy KTM to rurowa konstrukcja, podczas gdy Yamaha ma ramę typu Twin Tube. Oba materiały i typy ram mają swoje zalety i wady, ale ponownie, wybór zależy od preferencji i oczekiwań.

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Yamaha XSR900 oferuje dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany biegów z blipperem, tempomat i kontrola trakcji. To oznacza, że Yamaha XSR900 ma bardziej zaawansowaną elektronikę, która może zapewnić większe bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne wymiary opon i średnice kół. KTM 1290 Super Duke R ma jednak nieco większy rozstaw osi (1482 mm) w porównaniu do Yamahy XSR900 (1495 mm). Co więcej, wysokość siedzenia KTM wynosi 835 mm, podczas gdy Yamaha ma wysokość siedzenia 810 mm. Oznacza to, że Yamaha XSR900 może być bardziej odpowiednia dla osób o niższym wzroście.

KTM 1290 Super Duke R ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18 litrów, podczas gdy Yamaha XSR900 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15 litrów. Oznacza to, że KTM może mieć większy zasięg, co może być korzystne podczas długich podróży.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R z rocznika 2016 ma potężny silnik i moment obrotowy, rozbudowaną elektronikę i wysoką jakość detali. Ma również agresywny wygląd, który może przyciągać uwagę. Z drugiej strony, Yamaha XSR900 z rocznika 2022 ma mocny silnik, pakiet elektroniki, sportową, ale codzienną ergonomię i dobry stosunek jakości do ceny. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak automatyczna zmiana biegów w przypadku KTM 1290 Super Duke R i twarde siedzenie oraz niski kąt skrętu w przypadku Yamahy XSR900. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji, oczekiwań i stylu jazdy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2016 w porównaniu do Yamaha XSR900 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016
Yamaha XSR900 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna173 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha XSR900

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016 a motocyklem Yamaha XSR900 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016 jest około 4% wyższa. KTM 1290 Super Duke R 2016 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 600 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 540 PLN w przypadku motocykla Yamaha XSR900 2022. W porównaniu z motocyklem Yamaha XSR900 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016, a konkretnie 25 w porównaniu do 59. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 81 dni w porównaniu z 97 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH