Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2021 i Suzuki V-Strom 650 rocznik 2009 to dwa różne modele motocykli produkowanych przez Suzuki. Oba modele mają podobne parametry techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Suzuki SV 650 2021 jest motocyklem typu naked, który charakteryzuje się sportowym wyglądem. Posiada silnik o pojemności 645 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 73 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 64 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą łańcucha. Motocykl wyposażony jest w podwójne tarczowe hamulce przednie, które działają za pomocą czterech tłoków. Wymiary i waga SV 650 to 200 kg masy mokrej (z ABS), rozstaw osi wynoszący 1445 mm, wysokość siedzenia od 785 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynosząca 14,5 l. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a przednia opona ma szerokość 120 mm i średnicę 17 cali.

Suzuki V-Strom 650 2009 to motocykl typu enduro, który jest bardziej przeznaczony do jazdy poza asfaltem. Posiada ten sam silnik o pojemności 645 cm³, ale generuje nieco mniejszą moc maksymalną wynoszącą 49 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 60 Nm. Napęd również jest przenoszony za pomocą łańcucha. Motocykl wyposażony jest w podwójne tarczowe hamulce przednie, które działają za pomocą podwójnego tłoka. Wymiary i waga V-Strom 650 to 220 kg masy mokrej (z ABS), rozstaw osi wynoszący 1555 mm, wysokość siedzenia od 820 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynosząca 22 l. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a przednia opona ma szerokość 110 mm i średnicę 19 cali.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021 ma kilka zalet. Jest wyposażony w jednostkę napędową Sovereign V2, która charakteryzuje się mocą i charakterem. Motocykl ma stabilne podwozie, co przekłada się na pewność i precyzję prowadzenia. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda jest komfortowa, a prostota obsługi sprawia, że jest to motocykl przyjazny dla początkujących. Ponadto, Suzuki SV 650 2021 ma ponadczasowy wygląd, który przyciąga wzrok.

Suzuki V-Strom 650 2009 ma również kilka zalet. Motocykl posiada dobrze zestrojone podwozie, które zapewnia komfortową jazdę zarówno po asfalcie, jak i poza nim. Zrelaksowana pozycja jazdy sprawia, że długie trasy są bardziej przyjemne. Mocny silnik zapewnia odpowiednią dynamikę, a agresywna rura wydechowa dodaje charakteru. Oslony dloni chronią przed wiatrem i deszczem, co jest przydatne podczas jazdy w trudnych warunkach. Suzuki V-Strom 650 2009 oferuje również zrelaksowaną jazdę, która jest idealna do podróży.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki SV 650 2021 ma jednak pewne wady. Hamulec przedni wymaga większego wysiłku, co może być uciążliwe podczas hamowania. Brak elektroniki na pokładzie oprócz ABS oznacza, że motocykl nie jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające jazdę. Ponadto, wskazniki są umiarkowanie łatwe do odczytania, co może być nieco irytujące podczas jazdy.

Suzuki V-Strom 650 2009 ma również kilka wad. Niezbyt wyrafinowany wygląd może nie przypaść do gustu niektórym motocyklistom. Przednia szyba jest trochę za mała, co może nie zapewniać wystarczającej ochrony przed wiatrem podczas jazdy.

Podsumowując, Suzuki SV 650 2021 i Suzuki V-Strom 650 2009 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje zalety i wady. SV 650 jest bardziej sportowym motocyklem, podczas gdy V-Strom 650 jest bardziej przeznaczony do jazdy poza asfaltem. Wybór między nimi zależy od preferencji i celu użytkowania.

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2021 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki SV 650 2021
Suzuki V-Strom 650 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna49 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,290 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna180 km/hPrędkość maksymalna180 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Niewiele zmienilo sie w Suzuki SV 650 od czasu jego poprzednika sprzed pieciu lat. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co idealnie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z charakterem

stabilne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

W zasadzie z V-Stromem mozna zrobic wszystko. Na przyklad jest to wierny motorower, który niezawodnie dowozi do pracy dzien po dniu. Ale jest to równiez rower weekendowy, dzieki któremu mozesz sprawic, ze Kalte Kuchl lub Soboth beda niebezpieczne w niedziele. I oczywiscie V-Strom jest szczególnie odpowiedni na dluzsze wycieczki i podróze.

Dobroduszne podwozie

zrelaksowana pozycja jazdy

stosunkowo mocny silnik

agresywna rura wydechowa

oslony dloni

zrelaksowana jazda.

Niezbyt wyrafinowany wyglad

przednia szyba troche za mala.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Suzuki V-Strom 650

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2021 a motocyklem Suzuki V-Strom 650 2009. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki SV 650 2021 jest około 31% wyższa. Spadek wartości motocykla Suzuki SV 650 2021 wynosi 670 PLN po pierwszym roku oraz 2 770 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 120 PLN oraz 2 510 PLN dla motocykla Suzuki V-Strom 650 2009. W porównaniu do motocykla Suzuki V-Strom 650 2009 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki SV 650 2021, a dokładnie 13 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 650. Wynosi on 43 dni w porównaniu do 111 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 38 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 650 opublikowany 16.09.2003 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH