Triumph Street Cup 2017 vs. Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Street Cup 2017 vs Triumph Street Twin 2016

Porównując motocykle Triumph Street Cup rocznik 2017 oraz Triumph Street Twin rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, czyli przesunięcie czopa korbowego w linii, oraz identyczną moc maksymalną wynoszącą 55 KM. Również maksymalny moment obrotowy jest taki sam i wynosi 80 Nm. Oba motocykle posiadają układ paliwowy w postaci wstrzyknięcia oraz dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 900 cm³. Chłodzenie w obu modelach odbywa się za pomocą płynu.

Jeśli chodzi o zawieszenie, zarówno Triumph Street Cup 2017, jak i Triumph Street Twin 2016 mają przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy, którego marką jest Kayaba. Tylne zawieszenie w obu modelach to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock, również marki Kayaba. Oba motocykle mają regulację obciążenia wstępnego oraz stalowe podwozie typu rura centralna.

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

W przypadku hamulców przednich, zarówno Triumph Street Cup 2017, jak i Triumph Street Twin 2016 mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i podwójny tłok, a marką hamulców jest Nissin. Oba modele posiadają także system ABS.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same parametry dotyczące szerokości przedniej opony (100 mm), średnicy przedniej opony (18 cali), szerokości tylnej opony (150 mm) oraz średnicy tylnej opony (17 cali). Różnica występuje natomiast w rozstawie osi, który wynosi 1435 mm w przypadku Triumph Street Cup 2017 i 1415 mm w przypadku Triumph Street Twin 2016. Wysokość siedzenia również się różni, wynosząc odpowiednio 780 mm i 750 mm. Masa sucha z ABS wynosi 200 kg dla Triumph Street Cup 2017 i 198 kg dla Triumph Street Twin 2016. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 12 litrów.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw, zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną oraz maksymalny moment obrotowy. Również zawieszenie, hamulce i systemy wspomagające są identyczne. Różnice występują natomiast w niektórych parametrach dotyczących wymiarów i wagi, takich jak rozstaw osi i wysokość siedzenia. Warto również zauważyć, że Triumph Street Cup 2017 ma nieco większą masę suchą niż Triumph Street Twin 2016.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Cup 2017 w porównaniu do Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Twin 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra84.6 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.55 Stopień kompresji10.55
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa900 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy65.7 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98.7 mmwyprzedzenie przedniego koła102.4 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica255 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,114 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od750 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)200 kgMasa sucha (z ABS)198 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Piekna wyscigówka w stylu retro. Duzo radosci z jazdy, malo strachu. Nie jest to zabójczy naked, ale zdecydowanie mocny zawodnik, jesli jestes zorientowany na ped.

Oszalamiajacy wyglad

wysoki moment obrotowy, bardzo elastyczny silnik

sportowa, ale wygodna pozycja jazdy

Elektronika nie pamieta, ze kontrola trakcji zostala wylaczona po wylaczeniu zaplonu

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin to motocykl par excellence przyjemnosci, którego 55-konny silnik w imponujacym stylu udowadnia, co naprawde sie liczy, a mianowicie moment obrotowy. I to dokladnie tam, gdzie jest potrzebny, czyli w srodku zakresu obrotów. 80 Nm popycha 217-kilogramowy motocykl do przodu z przyjemnym kopem i nigdy nie kusi kierowcy do nadmiernego obciazania silnika, czyli wkrecania go na wysokie obroty. Triumph pozostal autentyczny pod wzgledem wzornictwa i oferuje niezliczone mozliwosci personalizacji dzieki ponad 450 akcesoriom i trzem "Pakietom Inspiracji". Lekcja nowoczesnej klasyki.

Doskonale dostrojony silnik

wysoki moment obrotowy

niskie zuzycie paliwa

autentyczny design

dobra jakosc i czyste wykonanie

Podstawowy ksztalt (bez akcesoriów) nieco stonowany

zawieszenie i hamulce osiagaja swoje granice w sportowym uzytkowaniu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Cup vs Triumph Street Twin

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Cup 2017 a motocyklem Triumph Street Twin 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Twin. Wynosi on 61 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Triumph Street Cup. Od roku modelowego 2017 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Cup oraz 11 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Street Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Cup został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 36 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Twin opublikowany 11.12.2015 uzyskał do tej pory 45 200 wyświetleń.

Cena Triumph Street Cup

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth