Kawasaki Z900 2020 vs. Honda CB650F 2016

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2020 i motocykl Honda CB650F rocznik 2016 to dwa różne modele motocykli, które można porównać pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z900 2020 jest wyposażony w silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 948 cm³, który generuje moc maksymalną 125.4 KM i moment obrotowy wynoszący 98.6 Nm. Honda CB650F 2016 również posiada silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 649 cm³, jednak jego moc maksymalna wynosi 87 KM, a moment obrotowy 63 Nm. Można zauważyć, że Kawasaki Z900 oferuje większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

Kawasaki Z900 2020

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramę stalową, co zapewnia odpowiednią sztywność i wytrzymałość. Oba modele mają również podwójne tarcze hamulcowe z przodu, jednak Kawasaki Z900 posiada cztery tłoki hamulcowe, podczas gdy Honda CB650F ma podwójny tłok. To oznacza, że Kawasaki Z900 może zapewnić lepszą siłę hamowania i większą precyzję.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Kawasaki Z900 2020 oferuje szereg zaawansowanych funkcji, takich jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Natomiast Honda CB650F 2016 posiada jedynie system ABS. To oznacza, że Kawasaki Z900 oferuje większą ilość funkcji, które mogą poprawić bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Honda CB650F 2016

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica 17 cali. Oba modele mają również taki sam rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Różnica występuje natomiast w wysokości siedzenia, gdzie Kawasaki Z900 ma 795 mm, a Honda CB650F 810 mm. Masa mokra z ABS wynosi 210 kg dla Kawasaki Z900 i 208 kg dla Honda CB650F.

Podsumowując, Kawasaki Z900 2020 ma większą moc, lepsze hamulce, więcej zaawansowanych systemów wspomagających i nieco niższą wysokość siedzenia w porównaniu do Honda CB650F 2016. Natomiast Honda CB650F ma pewne zalety, takie jak komfort, łatwość prowadzenia, dobrze działające podzespoły i dłuższe okresy między przeglądami. Oba motocykle mają również swoje wady, takie jak mecząca nawigacja menu w przypadku Kawasaki Z900 i wibracje między 5 a 7 tysiącami obrotów oraz naklejki zamiast lakieru w przypadku Honda CB650F. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.