Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Porównując motocykle Ducati Multistrada V4 S rocznik 2021 i Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2013, można zauważyć wiele różnic w specyfikacji technicznej i cechach jazdy.

Ducati Multistrada V4 S 2021 ma większą pojemność skokową silnika (1158 cm³) w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2013 (1198.4 cm³). Multistrada V4 S ma również więcej cylindrów (4) niż Multistrada 1200 S (2). Dzięki temu Multistrada V4 S osiąga większą moc maksymalną (170 KM) i większy moment obrotowy (125 Nm) w porównaniu do Multistrada 1200 S (150 KM i 124.5 Nm).

Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, co zapewnia efektywną transmisję mocy na koła. Zarówno Multistrada V4 S, jak i Multistrada 1200 S mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Multistrada V4 S oferuje wiele zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Natomiast Multistrada 1200 S ma jedynie system ABS.

Pod względem wymiarów i wagi, Multistrada V4 S ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) w porównaniu do Multistrada 1200 S (17 cali). Multistrada V4 S ma również szerszą tylną oponę (170 mm) niż Multistrada 1200 S (190 mm). Rozstaw osi Multistrady V4 S wynosi 1567 mm, podczas gdy Multistrady 1200 S wynosi 1530 mm. Wysokość siedzenia Multistrady V4 S wynosi 840 mm, a Multistrady 1200 S 850 mm. Masa sucha Multistrady V4 S z ABS wynosi 218 kg, a Multistrady 1200 S 206 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa odpowiednio 22 l i 20 l.

Multistrada V4 S oferuje wiele zalet, takich jak świetne wyczucie opon enduro w połączeniu z elegancką elegancją, świetne hamulce, fascynujący i imponująco mocny silnik, wygodną pozycję siedzącą i praktyczną ergonomię. Posiada również fascynujący system radarowy, który można wykorzystać na autostradzie, oraz wysoką stabilność nawet przy dużych prędkościach. Multistrada V4 S jest również energooszczędna i łatwa w prowadzeniu.

Z drugiej strony, Multistrada 1200 S ma swoje zalety, takie jak brutalne dostarczanie mocy, niepowtarzalny dźwięk i wydajne pokonywanie zakrętów.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada V4 S ma jednak pewne wady, takie jak wysokie zużycie paliwa, wysoka emisja CO2, nieporęczna koncepcja obsługi i silnik, który uwielbia wysokie obroty - co niekoniecznie jest preferowane przez wszystkich jeźdźców w adventure enduro.

Z kolei Multistrada 1200 S ma nieporęczne hamowanie przy bardzo niskich obrotach, co może być interesujące w ciasnych zakrętach, oraz słaby tylny hamulec.

Podsumowując, Ducati Multistrada V4 S rocznik 2021 oferuje wiele ulepszeń i zaawansowanych technologii w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2013. Multistrada V4 S zapewnia większą moc, lepsze osiągi, bardziej zaawansowane systemy wspomagające i wygodniejszą jazdę. Jednak Multistrada 1200 S ma swoje unikalne cechy, takie jak brutalna moc i niepowtarzalny dźwięk, które mogą przyciągać niektórych entuzjastów motocykli.