Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Porównując motocykle Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 i Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest specyfikacja techniczna. CVO Breakout FXSBSE 2013 ma większą pojemność skokową silnika (1801 cm³) w porównaniu do Sportster S RH1250S 2021 (1252 cm³). Jednak Sportster S RH1250S 2021 ma większą moc maksymalną (122 KM) w porównaniu do CVO Breakout FXSBSE 2013 (91 KM). Podobnie, maksymalny moment obrotowy Sportster S RH1250S 2021 wynosi 125 Nm, podczas gdy CVO Breakout FXSBSE 2013 osiąga 150 Nm.

Kolejną różnicą jest chłodzenie silnika. CVO Breakout FXSBSE 2013 jest chłodzony powietrzem, podczas gdy Sportster S RH1250S 2021 ma chłodzenie płynem.

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

W przypadku zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy, ale Sportster S RH1250S 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może wpływać na lepsze prowadzenie i stabilność.

Wymiary i waga również się różnią. CVO Breakout FXSBSE 2013 ma większą rozstaw osi (1710 mm) niż Sportster S RH1250S 2021 (1520 mm). Wysokość siedzenia Sportster S RH1250S 2021 wynosi 755 mm, podczas gdy CVO Breakout FXSBSE 2013 ma wysokość siedzenia 655 mm. Masa sucha Sportster S RH1250S 2021 wynosi 221 kg, podczas gdy CVO Breakout FXSBSE 2013 waży 330 kg.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ważnym aspektem jest również design. CVO Breakout FXSBSE 2013 ma wyrafinowany design, który może przyciągać uwagę. Z kolei Sportster S RH1250S 2021 ma kultowy silnik i oferuje pełen pakiet elektroniczny, w tym system ABS w zakrętach i kontrolę trakcji zależną od kąta pochylenia kół.

Należy również wspomnieć o wadach obu motocykli. CVO Breakout FXSBSE 2013 ma podnóżki, które wcześnie opierają się o podłoże, co może być niewygodne. Ponadto, dzwięk wydechu jest rozczarowująco cichy. Natomiast Sportster S RH1250S 2021 ma twarde zawieszenie, które może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, zachowanie układu kierowniczego może być nieco niechętne ze względu na szeroką przednią oponę.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. CVO Breakout FXSBSE 2013 wyróżnia się szeroką tylną oponą, pozytywnie zaskakującą jazdą i wyrafinowanym designem. Z kolei Sportster S RH1250S 2021 oferuje mocny, kultowy silnik, bardzo dobre hamulce i pełen pakiet elektroniczny. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101.6 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka72.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna91 KMMoc maksymalna122 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy150 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyOHVZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,690 cm³Pojemność skokowa1,252 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony160 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony40 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,445 mmDługość2,265 mm
SzerokośćSzerokość985 mmSzerokość843 mm
WysokośćWysokość1,080 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,710 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od655 mmWysokość siedzenia od755 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)330 kgMasa sucha (z ABS)221 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.9 lPojemność zbiornika paliwa11.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Kazdy, kto go zobaczy, od razu zdaje sobie sprawe, ze ten model nie moze byc tak naprawde off-the-peg, nawet jesli jest to standardowy Harley. Dlatego wszystko kreci sie wokól uroków zewnetrznych: wspaniale felgi, sciety tyl lub blyszczacy lakier to tylko najbardziej uderzajace detale profesjonalnie zaprojektowanego Breakouta. Z drugiej strony wartosci wewnetrzne odgrywaja podrzedna role.

Najszersza tylna opona wsród standardowych Harleyów daje o sobie znac

pozytywnie zaskakujaca jazda

wyrafinowany design.

Podnózki wczesnie opieraja sie o podloze

dzwiek wydechu rozczarowujaco cichy.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl pozerski, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu dziala dobrze, a gruba przednia opona 160 mm prowadzi sie lepiej, niz mozna by sie spodziewac. Jedynie twarde zawieszenie sprawia, ze jezdziec cierpi na dluzszych trasach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

bardzo dobre hamulce jak na uklad jednotarczowy

pelny pakiet elektroniczny z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Zawieszenie jest naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 a motocyklem Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE. Wynosi on 41 dni w porównaniu z 73 dni dla motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Od roku modelowego 2013 1 artykuł artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE oraz 7 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE został opublikowany 04.09.2013 i jak dotąd uzbierał 33 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Sportster S RH1250S opublikowany 13.07.2021 uzyskał do tej pory 78 300 wyświetleń.

Cena Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH