Honda CB650R 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Przegląd - Honda CB650R 2019 vs Triumph Trident 660 2021

Porównując motocykle Honda CB650R z rocznika 2019 i Triumph Trident 660 z rocznika 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne silniki, ale różnią się nieco mocą. Honda CB650R ma moc maksymalną 95 KM, podczas gdy Triumph Trident 660 ma moc maksymalną 81 KM. Oba motocykle mają jednak identyczny maksymalny moment obrotowy wynoszący 64 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Honda CB650R ma tylne zawieszenie z amortyzatorem Monoshock, który ma regulację obciążenia wstępnego, podczas gdy Triumph Trident 660 ma tylne zawieszenie z amortyzatorem Monoshock bez tej funkcji.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale Triumph Trident 660 ma stalowe tylne zawieszenie, podczas gdy Honda CB650R ma tylne zawieszenie z aluminium.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale różnią się średnicą. Honda CB650R ma tarcze o średnicy 320 mm, podczas gdy Triumph Trident 660 ma tarcze o średnicy 310 mm. Oba motocykle mają również podwójne tłoki.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS. Jednak Triumph Trident 660 oferuje dodatkowo tryby jazdy i kontrolę trakcji, co daje większą kontrolę nad motocyklem.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają identyczną szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Mają również identyczną szerokość tylnej opony (180 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Różnica jest natomiast w rozstawie osi, gdzie Honda CB650R ma 1450 mm, a Triumph Trident 660 ma 1401 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco różna, gdzie Honda CB650R ma 810 mm, a Triumph Trident 660 ma 805 mm.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Jeśli chodzi o masę, Triumph Trident 660 jest nieco lżejszy, ważąc 189 kg w porównaniu do 208 kg Honda CB650R. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, gdzie Honda CB650R ma 15,4 litra, a Triumph Trident 660 ma 14 litrów.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, ale Triumph Trident 660 oferuje również wyświetlacz TFT, co daje bardziej zaawansowany system informacyjny.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CB650R ma mocniejszy silnik i atrakcyjny wygląd, ale może być postrzegana jako mniej zwrotna i ma nieco słabsze podwozie. Triumph Trident 660 ma mocną jednostkę napędową, dobre podwozie i hamulce, bogate wyposażenie elektroniczne, ale kontrola trakcji może być uważana za zbyt defensywną. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2019 w porównaniu do Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2019
Triumph Trident 660 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.4 Stopień kompresji11.95
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,401 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o niewielkiej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Ustawienie silnika zapewnia wystarczajacy docisk na wyjsciu z ostrego zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Elementy zawieszenia wyraznie staraja sie znalezc równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem, dlatego pojazd szybko staje sie niepewny podczas szybkiego zblizania sie do serpentyn. W jakis sposób jednak ta niedoskonalosc nadaje Hondzie charakteru i daje jezdziecowi poczucie koniecznosci aktywnego wlaczenia sie do akcji. Prawdziwa rekomendacja dla milosników jazdy po wiejskich drogach i codziennych dojazdów do pracy!

Zywotny silnik

rozsadna moc

sportowa pozycja jazdy

szeroka kierownica

bardzo zwrotny motocykl

wygodny do codziennej jazdy

atrakcyjny wyswietlacz

Slabosc podwozia moze byc postrzegana jako wada

nie tak duza moc z zakretu jak u dwucylindrowych konkurentów

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Triumph Trident 660

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2019 a motocyklem Triumph Trident 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Trident 660 2021 jest około 15% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Trident 660 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CB650R 2019, a konkretnie 7 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 20 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Trident 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Trident 660 opublikowany 30.10.2020 uzyskał do tej pory 76 700 wyświetleń.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth