Honda VFR1200X Crosstourer 2014 vs. BMW R 1200 GS 2010

Honda VFR1200X Crosstourer 2014

BMW R 1200 GS 2010
Loading...
Przegląd - Honda VFR1200X Crosstourer 2014 vs BMW R 1200 GS 2010

Honda VFR1200X Crosstourer 2014

BMW R 1200 GS 2010
Specyfikacja techniczna Honda VFR1200X Crosstourer 2014 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2010
Honda VFR1200X Crosstourer 2014
BMW R 1200 GS 2010
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 81 mm | średnica cylindra | 101 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 60 mm | skok tłoka | 73 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 129 KM | Moc maksymalna | 110 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 126 Nm | maksymalny moment obrotowy | 120 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 12 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Hartowane, Suchy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Olej-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,237 cm³ | Pojemność skokowa | 1,170 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Strut |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Silnik nośny |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 110 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
Długość | Długość | 2,285 mm | Długość | 2,210 mm |
Szerokość | Szerokość | 915 mm | Szerokość | 915 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,335 mm | Wysokość | 1,450 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,595 mm | Rozstaw osi | 1,507 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 850 mm | Wysokość siedzenia od | 850 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 21.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda VFR1200X Crosstourer 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
BMW R 1200 GS 2010

GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.
Sportowy wyglad
dobre wyposazenie
wystarczajaca ilosc miejsca do przechowywania
Najpierw trzeba przyzwyczaic sie do technologii konwersji
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW R 1200 GS
Cena Honda VFR1200X Crosstourer
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena BMW R 1200 GS
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe