KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2016 i KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2019, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam silnik o pojemności skokowej 1301 cm³, dwucylindrowy układ napędowy, czterosuwowy system uderzeń i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Zarówno Super Duke R, jak i Super Duke GT mają również takie same marki przedniego i tylnego zawieszenia (WP), ramę wykonaną z chromu molibdenu oraz tę samą technologię hamulców przednich (promieniowy, Monoblok) i markę (Brembo). Oba motocykle są również wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji.

Jednak istnieją również pewne różnice między tymi dwoma modelami. Super Duke GT rocznik 2019 ma nieco większą moc maksymalną (175 KM) w porównaniu do Super Duke R rocznik 2016 (173 KM), ale minimalnie mniejszy maksymalny moment obrotowy (141 Nm w porównaniu do 144 Nm). Ponadto, Super Duke GT ma większą pojemność zbiornika paliwa (23 l w porównaniu do 18 l).

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Jeśli chodzi o zalety obu modeli, Super Duke R rocznik 2016 wyróżnia się potężnym silnikiem i momentem obrotowym, szerokim zakresem obrotów, niskimi wibracjami, mocnymi hamulcami, rozbudowaną elektroniką, świetnymi dodatkami oraz wysokiej jakości detalami. Ponadto, ten model ma niezrównany agresywny wygląd.

Z kolei Super Duke GT rocznik 2019 ma poprawioną płynność pracy silnika, zachowując bardzo mocną charakterystykę i duży moment obrotowy. Jest również wyposażony w najwyższej klasy automatyczną zmianę biegów z blipperem, co ułatwia kontrolę nawet po wyłączeniu elektroniki. Dodatkowo, ten model posiada regulowany system podnóżków oraz przejrzysty i czytelny wyświetlacz TFT o przekątnej 6,5 cala.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Wadą Super Duke R rocznik 2016 jest trochę zbyt szorstka automatyczna zmiana biegów, podczas gdy w przypadku Super Duke GT rocznik 2019 design nadal pozostaje kwestią gustu, mimo wizualnego "odchudzenia".

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale Super Duke GT rocznik 2019 oferuje pewne ulepszenia i dodatkowe funkcje w porównaniu do Super Duke R rocznik 2016. Decyzja o wyborze jednego z tych modeli zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeżdżącego.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2016 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna173 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy141 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji13.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM nie wprowadzil zupelnie nowego Superduke GT na 2019 rok, ale ale ulepszyl maszyne w szczególach. Wniosek: Niezwykle udany! Po prostu niesamowita rakieta!

Poprawiona plynnosc pracy silnika

Zachowana bardzo mocna charakterystyka silnika z duzym momentem obrotowym

Silnik niesamowicie mocny - nawet przy 180 km/h w góre

Najwyzszej klasy automatyczna zmiana biegów z blipperem na pokladzie

Bardzo latwa kontrola - nawet po wylaczeniu bardzo dobrze dzialajacej elektroniki

Regulowany system podnózków

Przejrzysty i czytelny wyswietlacz TFT o przekatnej 6,5 cala.

Pomimo wizualnego "odchudzenia", design nadal pozostaje kwestia gustu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016 a motocyklem KTM 1290 Super Duke GT 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2019 jest około 4% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016 wynosi 3 600 PLN po pierwszym roku oraz 9 860 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 19 140 PLN oraz 14 710 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2019. W porównaniu do motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016, a dokładnie 25 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke GT. Wynosi on 79 dni w porównaniu do 81 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 22 od roku modelowego 2016 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke GT opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 23 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH