Sym Joyride 300 2022 vs. Honda ADV350 2022

Sym Joyride 300 2022

Sym Joyride 300 2022

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Loading...

Przegląd - Sym Joyride 300 2022 vs Honda ADV350 2022

Sym Joyride 300 2022

Sym Joyride 300 2022

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Specyfikacja techniczna Sym Joyride 300 2022 w porównaniu do Honda ADV350 2022

Sym Joyride 300 2022
Honda ADV350 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Sym Joyride 300 2022
Sym Joyride 300 2022
Honda ADV350 2022
Honda ADV350 2022

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica256 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,215 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość765 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1,400 mmWysokość1,295 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,520 mm
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa11.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Sym Joyride 300 2022

Sym Joyride 300 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Kiedy nowy model bazuje na znanym juz pojezdzie, bezposrednie porównanie jest nieuniknione. Nowy ADV350 pokazal, ze Hondzie udalo sie stworzyc nowa koncepcje. Dzieki wysokiej jakosci komponentom podwozia i aktywnej pozycji podczas jazdy, skuter sredniej klasy jest zaskakujaco przyjemny i zwrotny w codziennym uzytkowaniu, a nawet stanowi obciazenie podczas krótkiej przejazdzki po pracy wiejska droga. Przestrzen bagazowa i komfort sa oczywistoscia - kazdy, kto szuka ekstrawertycznego, ale uroczego towarzysza do codziennego uzytku, powinien spojrzec na nowa Honde ADV350!

zwawy silnik

wysokiej jakosci podwozie

wygodna pozycja siedzaca

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

dobre wyposazenie

duzo miejsca do przechowywania

przyciagajacy wzrok wyglad

przydatne akcesoria

Brak mozliwosci regulacji przedniej szyby podczas jezdziec

niewielka ochrona nóg przed wiatrem

wyraznie okreslony punkt cisnienia hamulców pozadany

Porównanie cen średnia cena rynkowa Sym Joyride 300 vs Honda ADV350

Cena Sym Joyride 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda ADV350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth