Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Aprilia Tuareg 660 2022 to enduro o imponujących osiągach i doskonałym prowadzeniu. Wyposażony w silnik o pojemności 659 cm³, generuje moc maksymalną wynoszącą 80 KM i moment obrotowy 70 Nm. Dzięki temu motocykl zapewnia dynamiczną jazdę zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Silnik jest napędzany przez łańcuch, a rozruch odbywa się za pomocą elektrycznego startera.

Przednie zawieszenie Aprilii Tuareg 660 2022 to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 240 mm. Zawieszenie to jest marki Kayaba i oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Kayaba. Również tutaj mamy regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest ze stali i ma ramę rurową o kącie główki ramy wynoszącym 63.3 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła to 113.3 mm.

Hamulce przednie Aprilii Tuareg 660 2022 to podwójny dysk, a systemy wspomagające to ABS, tryby jazdy, launch-control, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Motocykl wyposażony jest w reflektory LED, które zapewniają doskonałe oświetlenie drogi.

Aprilia Tuareg 660 2022

Wymiary i waga Aprilii Tuareg 660 2022 to średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1525 mm, wysokość siedzenia od 860 mm oraz masa mokra (z ABS) 204 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 18 litrów, co pozwala na zasięg około 450 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 4 l/100 km.

Przechodząc do Hondy CRF1100L Africa Twin 2023, możemy zauważyć, że jest to enduro o jeszcze większych osiągach. Silnik o pojemności 1084 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Silnik ten również jest napędzany przez łańcuch, a rozruch odbywa się za pomocą elektrycznego startera.

Przednie zawieszenie Hondy CRF1100L Africa Twin 2023 to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm i skoku 230 mm. Zawieszenie to jest marki Showa i oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Showa. Również tutaj mamy regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest ze stali i ma podwójną kołyskę o kącie główki ramy wynoszącym 62.5 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła to 113 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Hamulce przednie Hondy CRF1100L Africa Twin 2023 to podwójny dysk, a systemy wspomagające to ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Motocykl wyposażony jest w reflektory LED oraz kolorowy wyświetlacz TFT.

Wymiary i waga Hondy CRF1100L Africa Twin 2023 to średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1574 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz masa mokra (z ABS) 226 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 18.8 litra, co pozwala na zasięg około 383 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 4.9 l/100 km.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy. Aprilia Tuareg 660 2022 wyróżnia się doskonałym prowadzeniem i ergonomią, a także dobrze dobranymi komponentami podwozia. Posiada również wiele zaawansowanych systemów wspomagających jazdę. Honda CRF1100L Africa Twin 2023 natomiast imponuje silnikiem o wysokim momencie obrotowym i zaawansowanymi elektronicznymi systemami wspomagania jazdy. Oba motocykle mają swoje wady, ale ogólnie są to doskonałe maszyny do jazdy w terenie i na długie dystanse.