BMW M 1000 R 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Przegląd - BMW M 1000 R 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Porównując motocykle BMW M 1000 R 2023 i Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW M 1000 R 2023 jest wyposażony w mocny silnik o mocy 210 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 113 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³, który zapewnia imponującą moc. Motocykl jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia na przednim zawieszeniu, oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia na tylnym zawieszeniu. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. BMW M 1000 R 2023 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 840 mm, masę mokrą (z ABS) 199 kg, pojemność zbiornika paliwa 16,5 l, zasięg 257 km i łączne zużycie paliwa 6,4 l/100km.

Z kolei Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ma silnik o mocy 180 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 125 Nm. Silnik ten jest trzycylindrowy o pojemności skokowej 1160 cm³. Motocykl jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia na przednim zawieszeniu, oraz pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia na tylnym zawieszeniu. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, masę mokrą (z ABS) 198 kg, pojemność zbiornika paliwa 15,5 l, zasięg 276 km i łączne zużycie paliwa 5,6 l/100km.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023 ma wiele zalet, takich jak mocny, ale łatwy do kontrolowania silnik, świetna i regulowana elektronika, dobre sprzężenie zwrotne z podwoziem, stabilne hamulce oraz niezwykłą zwrotność w razie potrzeby. Dodatkowo, standardowy tempomat i podgrzewane manetki są idealne na wiejskie drogi.

Z kolei Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ma wiele zalet, takich jak niezwykła uniwersalność - łatwość w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale także niezwykła szybkość w razie potrzeby. Motocykl ten posiada również żywotny i mocny silnik, możliwość cichej jazdy w razie potrzeby, lekką i kompaktową jazdę, stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakrętach, mocne hamulce, precyzyjne prowadzenie, piękne detale oraz ponadczasową elegancję.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW M 1000 R 2023 ma jedną wadę, a mianowicie wysoką cenę.

Natomiast Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ma kilka wad, takich jak reakcje na zmianę obciążenia przy niskich prędkościach, nieco zbyt niski kąt kierownicy, wąski kąt kolan dla wysokich osób, kontrola trakcji zbyt defensywna nawet w trybie torowym oraz wibracje na kierownicy.

Podsumowując, BMW M 1000 R 2023 i Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 są oba imponującymi motocyklami, które mają wiele do zaoferowania. BMW M 1000 R 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem i zaawansowanymi systemami elektronicznymi, podczas gdy Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 jest niezwykle uniwersalny i oferuje wyjątkową dynamikę jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW M 1000 R 2023 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW M 1000 R 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna210 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,160 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy23.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.3 mmwyprzedzenie przedniego koła104.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość812 mmSzerokość792 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)198 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg257 kmZasięg276 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2149 g/kmłączna emisja CO2130 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.6 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R zdecydowanie wypadl dobrze, a caly pakiet pasuje. Nawet jesli jest on z pewnoscia skierowany bardziej do jezdziec o sportowym zacieciu, motocykl moze równiez sprawdzic sie podczas dluzszych przejazdzek po wiejskich drogach z niewielkimi ograniczeniami w zakresie komfortu jazdy. Nizsza, prosta kierownica i pozycja jazdy skierowana do przodu w polaczeniu z wyzszymi podnózkami automatycznie skutkuja bardziej sportowa dynamika, która nie daje poczucia kanapy, szczególnie podczas dluzszych jezdziec. Z drugiej strony masz dobry kontakt z przednim kolem i wystarczajacy przeswit. W polaczeniu z mocnym napedem, Hyper Naked zdecydowanie gra w najwyzszej lidze. Poza niewielkimi wibracjami, potezny silnik RR jest sila, z która nalezy sie liczyc i obecnie ma niewielka konkurencje w segmencie nakedów. Nowa elektronika pomaga nawet niedoswiadczonym jezdziecom uwolnic skoncentrowana moc przy konserwatywnych ustawieniach.

mocny, ale latwy do kontrolowania silnik swietna i regulowana elektronika

dobre sprzezenie zwrotne z podwoziem

stabilne hamulce

Niezwykla zwrotnosc w razie potrzeby

Standardowy tempomat i podgrzewane manetki sa idealne na wiejskie drogi.

Wysoka cena

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph stworzyl niesamowicie dobry wszechstronny motocykl z nowym Speed Triple 1200 RS. Silnik porusza sie bardzo komfortowo przy niskich obrotach. Pojazd jest bardzo dostepny w razie potrzeby i wzbudza zaufanie. Jesli jednak dasz temu kompaktowo wygladajacemu motocyklowi ostrogi, otrzymasz okrutne przyspieszenie i sile hamowania. Podwozie jest ogólnie dosc twarde - co oznacza, ze traci czesc swojej dostepnosci.

Niezwykle uniwersalny - latwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale takze niezwykle szybki w razie potrzeby

Zywotny i mocny silnik

Mozliwosc cichej jazdy w razie potrzeby

Lekka i kompaktowa jazda

Stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakretach

Mocne hamulce

Precyzyjne prowadzenie

Piekne detale

Ponadczasowa elegancja.

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich predkosciach

kat kierownicy nieco zbyt niski

waski kat kolan dla wysokich osób

kontrola trakcji zbyt defensywna nawet w trybie torowym

wibracje na kierownicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW M 1000 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW M 1000 R 2023 a motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW M 1000 R 2023 jest około 51% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW M 1000 R 2023, a konkretnie 7 w porównaniu do 35. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW M 1000 R. Wynosi on 40 dni w porównaniu z 156 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Od roku modelowego 2023 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW M 1000 R oraz 14 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1200 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW M 1000 R został opublikowany 11.10.2022 i jak dotąd uzbierał 51 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1200 RS opublikowany 26.01.2021 uzyskał do tej pory 79 600 wyświetleń.

Cena BMW M 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen