KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka60,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy140 NmMoment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,5 Stopień kompresji13,2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1301 cm³Pojemność skokowa1160 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1497 mmRozstaw osi1439 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa15,5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg285 kmZasięg276 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2130 g/kmłączna emisja CO2130 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

W Triumph Speed Trzycylindrowiec 1200 RR widac duza dbalosc o szczególy. Z jednej strony motocykl jest bardzo piekny, ale tez niesamowicie szybki i swietnie wykonany technicznie. Triumph zainstalowal tutaj bardzo wysokiej jakosci komponenty, ale z drugiej strony wykazal sie równiez duzym wyczuciem potrzeb motocyklistów. Motocykl jest latwy w jezdzie i szybko nabiera sie pewnosci siebie. Z drugiej strony jest to wzmacniacz adrenaliny i mnóstwo zabawy podczas sportowych przejazdzek. Nieporównywalny motocykl, który nie ma rywali. Szlachetny, elegancki, szybki, ale wciaz przyjemny w codziennej obsludze. Wspaniale wzbogacenie.

Dobrze zestrojone i wysokiej jakosci podwozie

Zywotny i mocny silnik

Topowy quickshifter

Mozliwosc cichej jazdy w razie potrzeby

Lekki i kompaktowy

Stabilne prowadzenie nawet w szybkich zakretach

Mocne hamulce

Precyzyjne prowadzenie

Sportowa pozycja podczas jazdy

Ogólnie bardzo praktyczny i dobrze wykonany motocykl w kazdym szczególe.

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich predkosciach

piszczenie hamulców

lekkie wibracje na kierownicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R EVO vs Triumph Speed Triple 1200 RR

Cena KTM 1290 Super Duke R EVO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1200 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania