KTM 690 Duke 2012 vs. KTM 950 Supermoto 2005

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

KTM 950 Supermoto 2005

KTM 950 Supermoto 2005

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2012 vs KTM 950 Supermoto 2005

Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2012 oraz motocykl KTM 950 Supermoto rocznik 2005 to dwa różne modele, które mają swoje unikalne cechy.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 690 Duke 2012 posiada silnik jednocylindrowy o pojemności skokowej 690 cm³ i mocą maksymalną 70 KM. Natomiast KTM 950 Supermoto 2005 wyposażony jest w silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 942 cm³ i mocą maksymalną 98 KM. Oba motocykle mają chłodzenie płynem, co zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 690 Duke 2012 ma rozstaw osi wynoszący 1466 mm, masę suchą 149.5 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 14 l. Natomiast KTM 950 Supermoto 2005 ma rozstaw osi wynoszący 1510 mm, masę suchą 189 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 16 l.

KTM 690 Duke 2012 wyróżnia się niezwykłą szybkością i płynnością jazdy. Jego precyzyjne i poręczne podwozie sprawia, że jest bardzo zwrotny i łatwo nim manewrować. Natomiast KTM 950 Supermoto 2005 ma niską wagę, co przekłada się na zwrotne prowadzenie. Mocny silnik zapewnia dynamiczną jazdę, a bezkompromisowe prowadzenie daje pewność podczas pokonywania zakrętów. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się doskonałym wyczuciem jazdy.

KTM 950 Supermoto 2005

KTM 950 Supermoto 2005

Jeśli chodzi o wady, KTM 690 Duke 2012 wymaga pewnego przyzwyczajenia się do pokonywania zakrętów. Natomiast KTM 950 Supermoto 2005 nie posiada żadnych wad.

Podsumowując, KTM 690 Duke 2012 i KTM 950 Supermoto 2005 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy. KTM 690 Duke 2012 wyróżnia się szybkością, płynnością jazdy i zwrotnością, podczas gdy KTM 950 Supermoto 2005 ma niską wagę, mocny silnik i doskonałe wyczucie jazdy. Oba motocykle mają chłodzenie płynem, co zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2012 w porównaniu do KTM 950 Supermoto 2005

KTM 690 Duke 2012
KTM 950 Supermoto 2005

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna70 KMMoc maksymalna98 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa942 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,510 mm
Masa suchaMasa sucha149.5 kgMasa sucha189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Ponad dekade po premierze KTM 690 Duke pozostaje fascynujacym motocyklem z wlasnym, niepowtarzalnym charakterem. Próba przeksztalcenia buntowniczego Duke'a w motocykl bardziej odpowiedni dla mas okazala sie udana strategia. Polaczenie znakomitego silnika LC4, bezposredniego prowadzenia oraz dobrego stosunku jakosci do ceny nadal czyni go atrakcyjna opcja dla jezdziec szukajacych czegos wyjatkowego. Choc nowsze modele z dwoma cylindrami sa lepsze pod wzgledem plynnosci jazdy oraz komfortu, 690 Duke oferuje bezposredniosc oraz charakter, który moze zapewnic tylko duzy jednocylindrowiec. Jako motocykl uzywany, okazal sie zaskakujaco stabilny pod wzgledem wartosci i trwaly - pod warunkiem, ze zwracasz uwage na regularna konserwacje.

Wyjatkowy jednocylindrowy silnik LC4 o niepowtarzalnym charakterze

Wyjatkowy stosunek mocy do masy (2,29 kg KM)

Bezposrednie, precyzyjne prowadzenie w kazdej sytuacji podczas jazdy

Dobra stabilnosc i zaskakujaca trwalosc

Mozliwosc wylaczenia ABS oraz skuteczny typ sprzegla antyhoppingowego

Niskie zuzycie paliwa (3,5-4 l/100 km)

Zawieszenie bez opcji Regulacji z ograniczonymi rezerwami

Przecietna precyzja zmiany biegów, szczególnie przy wyzszych przebiegach

Alternator jako potencjalny slaby punkt przy wyzszych przebiegach

Luz sprzegla wymaga czestszej regulacji

"Biczowanie" Lancucha przy bardzo niskich predkosciach w zakresie czesciowego obciazenia

Lekkie wibracje przy wyzszych predkosciach (szczególnie przed 2016)

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

KTM 950 Supermoto 2005

KTM 950 Supermoto 2005

Mozna sie zastanawiac, czym dokladnie jest 950Supermoto. Brakujacym ogniwem pomiedzy supermoto a naked bike, etapem ewolucji czy nawet nowym gatunkiem? W kazdym razie udalo im sie zbudowac supermoto o znacznie szerszym zakresie zastosowan niz poprzednie modele.

Niska waga

zwrotne prowadzenie

mocny silnik

bezkompromisowe prowadzenie

doskonale wyczucie jazdy.

brak

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs KTM 950 Supermoto

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2012 a motocyklem KTM 950 Supermoto 2005. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 950 Supermoto. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 50 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 8 od roku modelowego 2005 na temat motocykla KTM 950 Supermoto. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 950 Supermoto opublikowany 17.05.2005 uzyskał do tej pory 62 100 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 950 Supermoto

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH