BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

Porównując motocykle BMW R 1250 RT rocznik 2021 i BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

BMW R 1250 RT 2021 posiada silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 102,5 mm i skoku tłoka 76 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego, a silnik składa się z dwóch cylindrów o pojemności skokowej 1254 cm³. Przednie zawieszenie to Telelever, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Rama motocykla wykonana jest ze stali. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy, połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, ride by wire oraz kontrola trakcji. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Tylna opona ma szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1485 mm, a wysokość siedzenia to 805 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, to 279 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 25 litrów.

Z kolei BMW R 1200 GS Adventure 2015 również posiada silnik typu bokser, ale o nieco mniejszej średnicy cylindra - 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Podobnie jak w przypadku R 1250 RT, napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego, a silnik składa się z dwóch cylindrów o pojemności skokowej 1170 cm³. Przednie zawieszenie to strut, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Rama motocykla wykonana jest ze stali. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. W systemach wspomagających znajdują się jedynie tryby jazdy. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 19 cali. Tylna opona ma szerokość 170 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1510 mm, a wysokość siedzenia to 910 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, to 260 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 30 litrów.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021 wyróżnia się doskonałą ochroną przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co jest szczególnie ważne podczas długich podróży. Silnik typu bokser zapewnia poteżny moment obrotowy i łatwą modulację siły. Elementy sterujące są dobrze zaprojektowane, a zintegrowany bagaż jest praktycznym rozwiązaniem. Motocykl charakteryzuje się również wysoką stabilnością, nawet przy dużych prędkościach.

BMW R 1200 GS Adventure 2015 natomiast wyróżnia się mocnym silnikiem, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl jest stosunkowo łatwy w prowadzeniu, a 30-litrowy zbiornik paliwa umożliwia długie trasy bez konieczności częstego tankowania. Doskonała ergonomia gwarantuje komfortową jazdę, a stabilne hamulce zapewniają pewne hamowanie.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Niemniej jednak, BMW R 1250 RT 2021 ma pewne wady. Motocykl może być nieco niewygodny podczas manewrowania, a blokada górnej skrzyni bywa nieco sztywna. Zmiany biegów również mogą być nieco sztywne przy niskich obrotach.

Z kolei BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma dwie główne wady. Jest to motocykl o wysokiej masie, co może wpływać na manewrowanie i prowadzenie w trudnym terenie. Ponadto, motocykl ten posiada wysoką cenę, co może być istotnym czynnikiem przy wyborze.

Podsumowując, BMW R 1250 RT 2021 i BMW R 1200 GS Adventure 2015 są różnymi motocyklami, które mają swoje zalety i wady. Wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.