KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Loading...

Przegląd - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motocykl KTM 890 Adventure rocznik 2022 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, posiada sprawdzony i doskonały silnik o pojemności 889 cm³, który zapewnia moc maksymalną wynoszącą 105 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Dzięki temu motocykl jest bardzo dynamiczny i potrafi sprostać nawet trudnym warunkom terenowym. Ponadto, KTM 890 Adventure jest stosunkowo lekki, co przekłada się na lepszą zwrotność i łatwość manewrowania.

Podwozie tego motocykla zostało również ulepszone, co przyczynia się do jeszcze lepszej stabilności i komfortu jazdy. Siedzenie jest wygodne, co pozwala na długie trasy bez zmęczenia. KTM 890 Adventure wyposażony jest w kombinację trybów jazdy i ustawień ABS, co pozwala na dostosowanie motocykla do różnych warunków drogowych. Dodatkowo, quickshifter działa doskonale, umożliwiając płynne i szybkie zmiany biegów.

Warto również zauważyć, że KTM 890 Adventure jest produkowany w Austrii, co gwarantuje wysoką jakość wykonania i solidność konstrukcji.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Motocykl KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2023 również ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, posiada bardzo sportową, ale jednocześnie dopracowaną jednostkę napędową V2 o pojemności 1301 cm³. Dzięki temu motocykl generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 160 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 138 Nm. Mimo dużej masy, KTM 1290 Super Adventure S jest niezwykle zabawny w prowadzeniu, co sprawia, że jazda nim jest prawdziwą przyjemnością.

Motocykl ten oferuje również wygodną i aktywną pozycję podczas jazdy, co przekłada się na większy komfort i kontrolę nad motocyklem. Hamulce, w tym ABS w zakrętach, są doskonałe, co zapewnia jeszcze większe poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy. KTM 1290 Super Adventure S wyposażony jest w kompleksowy pakiet elektroniki, w tym adaptacyjny tempomat ACC, który ułatwia utrzymanie stałej prędkości. Dodatkowo, motocykl posiada przejrzystą i dobrze skonstruowaną deskę rozdzielczą z ogromnym 7-calowym wyświetlaczem, co ułatwia odczytywanie informacji podczas jazdy.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Niestety, KTM 890 Adventure rocznik 2022 ma kilka wad. Przede wszystkim, brakuje regulacji przedniej szyby, co może być uciążliwe w niektórych sytuacjach. Ponadto, skok zawieszenia na trudny teren jest zbyt mały, co może ograniczać możliwości jazdy w trudnym terenie. Warto również zauważyć, że wiele przydatnych dodatków jest dostępnych za dodatkową opłatą, co może podnieść cenę motocykla.

KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2023 również ma kilka wad. Przede wszystkim, niektóre funkcje, takie jak asystent zmiany biegów, są dostępne za dodatkową opłatą, co może podnieść cenę motocykla. Ponadto, niekonwencjonalny wygląd może nie być do gustu wszystkim, a twarda kanapa może być mniej komfortowa podczas długich tras.

Podsumowując, zarówno KTM 890 Adventure rocznik 2022, jak i KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2023 mają wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika, jednak oba motocykle oferują doskonałe osiągi, solidną konstrukcję i zaawansowane systemy wspomagające, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Adventure 2022 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 890 Adventure 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy138 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy46 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok200 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok200 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.7 stopieńkąt główki ramy65.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica267 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,528 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od849 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

To wciaz jeden z najbardziej sportowych turystycznych enduro na rynku. Prawie zaden inny motocykl klasy sredniej z 21-calowym przednim kolem nie jest tak szybki, twardy i precyzyjny jak KTM. W wersji na rok 2023 otrzymal on zmodyfikowane i teraz równiez regulowane podwozie, które nadal pasuje do jego sportowego charakteru, ale zapewnia nieco wiekszy komfort w siodle. Silnik mozna teraz zdecydowanie okreslic jako dojrzaly. Dzieki mocnemu charakterowi, czystej reakcji i prawie zerowym wibracjom, silnik z Mattighofen ma wielu fanów. Wraz z aktualizacja modelu w KTM pojawila sie nowa elektronika. ABS i kontrola trakcji dzialaja teraz jeszcze bardziej precyzyjnie i sa lepiej strojone do trybów jazdy. Nowy 5-calowy wyswietlacz zapewnia doskonaly przeglad sytuacji przez caly czas.

Sprawdzony i doskonaly silnik

stosunkowo niska waga

ulepszone podwozie

wygodniejsze siedzenie

kombinacja trybów jazdy i ustawien ABS

quickshifter dziala doskonale

wyprodukowany w Austrii

Brak regulacji przedniej szyby

zbyt maly skok zawieszenia na trudny teren

wiele przydatnych dodatków za dodatkowa oplata

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S nie jest starym modelem. Silnik Euro5 nadal blyszczy niewiarygodna moca 160 KM i imponujacym momentem obrotowym 138 Nm. Dopracowana elektronika zapewnia jeszcze plynniejsza jazde, co przeklada sie na mnóstwo frajdy podczas pokonywania zakretów dzieki cudownie zwinnemu prowadzeniu. Ale nowy SASi ma równiez wiele do zaoferowania milosnikom komfortu i wszystkim tym, którzy cenia sobie wlasciwosci jezdne tego typu motocykli. Milym dodatkiem w standardzie jest adaptacyjny tempomat ACC, który automatycznie utrzymuje odleglosc od poprzedzajacego pojazdu - i dziala naprawde dobrze. W kazdym przypadku zalecany jest Quickshifter+ lub wszechstronny TechPack - przy podstawowej cenie doplata okolo 1300 euro nie jest juz tak znaczaca.

Bardzo sportowa, ale takze dopracowana jednostka napedowa V2

niezwykle zabawne prowadzenie pomimo duzej masy

wygodna, aktywna pozycja podczas jazdy

dobre hamulce, w tym ABS w zakretach

kompleksowy pakiet elektroniki

adaptacyjny tempomat ACC

przejrzysta, dobrze skonstruowana deska rozdzielcza z ogromnym 7-calowym wyswietlaczem

Asystent zmiany biegów i inne funkcje za dodatkowa oplata

niekonwencjonalny wyglad

twarda kanapa

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Adventure 2022 a motocyklem KTM 1290 Super Adventure S 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Adventure S 2023 jest około 51% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Adventure S 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 890 Adventure 2022, a konkretnie 30 w porównaniu do 121. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Adventure S. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla KTM 890 Adventure. Od roku modelowego 2021 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Adventure oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Adventure został opublikowany 22.10.2020 i jak dotąd uzbierał 59 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Adventure S opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.

Cena KTM 890 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH