Triumph Trident 660 2021 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2021 i motocykl Royal Enfield Scram 411 rocznik 2022 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Triumph Trident 660 2021 posiada mocny silnik trzycylindrowy o mocy maksymalnej wynoszącej 81 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 64 Nm. Jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia, co zapewnia lepszą wydajność i oszczędność paliwa. Posiada także trzy cylindry, co przekłada się na większą moc i płynniejsze przyspieszenie. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu chłodzącego, co zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika. Pojemność skokowa wynosi 660 cm³, co czyni go odpowiednim do jazdy zarówno po mieście, jak i na dłuższe trasy.

Pod względem zawieszenia, Triumph Trident 660 2021 posiada widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator jest jednostronny, a regulacja obciążenia wstępnego zapewnia lepsze dopasowanie do preferencji kierowcy. Materiałem używanym do produkcji zawieszenia jest stal, co gwarantuje jego wytrzymałość i trwałość.

Triumph Trident 660 2021

Podwozie motocykla jest wykonane z stali i ma typ ramy obwodowej, co zapewnia stabilność i sztywność. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i podwójnego tłoka, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji, które poprawiają bezpieczeństwo jazdy.

Wymiary i waga motocykla to kolejne istotne cechy. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1401 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 805 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów, co zapewnia zasięg około 304 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 4.6 l/100km.

Natomiast Royal Enfield Scram 411 2022 ma moc maksymalną wynoszącą 24 KM i maksymalny moment obrotowy 32 Nm. Podobnie jak Triumph Trident 660 2021, posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, ale ma tylko jeden cylinder. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą powietrza, co jest prostsze i tańsze w utrzymaniu.

Pod względem zawieszenia, Royal Enfield Scram 411 2022 ma widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator jest jednostronny, a regulacja obciążenia wstępnego zapewnia lepsze dopasowanie do preferencji kierowcy. Materiałem używanym do produkcji zawieszenia jest stal.

Royal Enfield Scram 411 2022

Podwozie motocykla jest również wykonane z stali, ale ma typ ramy podwójnej kołyski. Hamulec przedni składa się z pojedynczego dysku o średnicy 300 mm i podwójnego tłoka. Motocykl jest wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Wymiary i waga motocykla to kolejne istotne cechy. Szerokość przedniej opony wynosi 100 mm, a średnica 19 cali. Szerokość tylnej opony to 120 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1465 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 795 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 15 litrów, co zapewnia zasięg około 500 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 3.18 l/100km.

Podsumowując, Triumph Trident 660 2021 ma mocniejszy silnik, lepsze zawieszenie i hamulce, bogate wyposażenie elektroniczne oraz opcjonalny quickshifter. Royal Enfield Scram 411 2022 ma atrakcyjną cenę, przyjemny dźwięk, nawigację zakręt po zakręcie w standardzie, ładny design oraz solidne wykonanie. Oba motocykle są łatwe w obsłudze, ale Triumph Trident 660 2021 ma bardziej rozbudowany system kontroli trakcji. Royal Enfield Scram 411 2022 ma pewne wady, takie jak luźny hamulec przedni, nieco niższą prędkość maksymalną i osiągi maksymalne.