Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Loading...

Przegląd - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Hypermotard 1100 2009

Porównując motocykl Ducati DesertX rocznik 2022 z motocyklem Ducati Hypermotard 1100 rocznik 2009, można zauważyć pewne różnice zarówno w specyfikacji technicznej, jak i w zaletach i wadach obu modeli.

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati DesertX 2022 ma mniejszą średnicę cylindra (94 mm) i skok tłoka (67,5 mm) w porównaniu do Ducati Hypermotard 1100 2009, które mają odpowiednio 98 mm i 71,5 mm. Jednak DesertX ma większą moc maksymalną (110 KM) niż Hypermotard (90 KM), ale mniejszy maksymalny moment obrotowy (92 Nm w porównaniu do 102,9 Nm). Oba motocykle mają ten sam układ napędowy z łańcuchem i dwucylindrowym silnikiem.

Pod względem zawieszenia, DesertX ma przednie i tylne zawieszenie marki Kayaba, podczas gdy Hypermotard ma zawieszenie Sachs. Oba motocykle mają stalową ramę typu rurowego. DesertX ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) i tylnej opony (18 cali) w porównaniu do Hypermotard, które mają 17 cali zarówno z przodu, jak i z tyłu. DesertX ma również większy rozstaw osi (1608 mm) niż Hypermotard (1455 mm).

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Jeśli chodzi o wysokość siedzenia, DesertX ma wysokość 875 mm, podczas gdy Hypermotard ma niższą wysokość 845 mm. DesertX ma również większą pojemność zbiornika paliwa (21 litrów) w porównaniu do Hypermotard (12,4 litra).

Przechodząc do zalet obu motocykli, DesertX 2022 ma wiele pozytywnych cech, takich jak doskonałe podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem, zaawansowane tryby jazdy, mocny silnik, mocne hamulce, przemyślane rozwiązania detali i bogate wyposażenie standardowe.

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Z kolei Hypermotard 1100 2009 ma automatyczne sprzęgło, które jest bardzo pozytywne, szczególnie podczas jazdy w ciasnych i krętych przejazdach. Ma również sportowy styl jazdy, który może przyciągnąć wielu entuzjastów motocykli.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. DesertX 2022 ma płynną pracę silnika w dolnym zakresie obrotów, opóźnioną reakcję zawieszenia w stosunku do widelca, bardzo wysoką, nieregulowaną wysokość siedzenia oraz mało miejsca i brak uchwytów dla pasażera. Z kolei Hypermotard 1100 2009 ma ograniczoną konwersję optyczną.

Podsumowując, Ducati DesertX 2022 i Ducati Hypermotard 1100 2009 mają różnice w specyfikacji technicznej oraz zalety i wady. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Ducati DesertX 2022 w porównaniu do Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati DesertX 2022
Ducati Hypermotard 1100 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra98 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy102.9 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym105 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji10.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,078 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaSachs

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,608 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa12.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Pierwszy prawdziwy motocykl enduro Ducati w dzisiejszych czasach odniósl sukces - i to jak! Wzruszajacy design w stylu wspanialych motocykli Dakar z lat 90-tych, ale wypelniony wysokiej jakosci komponentami i najnowoczesniejsza technologia. Wysokiej jakosci i stabilne podwozie naprawde sprawdza sie zarówno na drodze, jak i w terenie. DesertX natychmiast zapewnia niesamowicie pewna i bezpieczna jazde. Godny podziwu jest równiez sposób, w jaki Ducati udalo sie uzyskac wlasciwe elementy zawieszenia, niezaleznie od tego, czy na terenie, czy w terenie, po prostu dobrze sie czuje.

swietne podwozie z w pelni regulowanym zawieszeniem

zaawansowane tryby jazdy

mocny silnik

mocne hamulce

przemyslane rozwiazania detali

bogate wyposazenie standardowe

Plynna praca silnika w dolnym zakresie obrotów

Reakcja zawieszenia nieco opózniona w stosunku do widelca

Bardzo wysoka, nieregulowana wysokosc siedzenia

Malo miejsca i brak uchwytów dla pasazera

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Latwosc jezdziec i wiecej niz wystarczajaca moc, gdy robi sie ciezko. W polaczeniu z bezkonkurencyjnie seksownym wygladem, Hypermotard staje sie najlepszym motocyklem miejskim. Niezaleznie od tego, czy chcesz po prostu wygodnie dostac sie z punktu A do punktu B, czy tez wykorzystac kazde swiatlo, aby wybrac sie na przejazdzke. Automatyczny Hypermotard laczy w sobie prostote skutera ze zwinnoscia motocykla sportowego.

Automatyczne sprzeglo

genialny system

bardzo pozytywny, szczególnie w ciasnych i kretych przejazdach

sportowy styl jazdy.

Konwersja optyczna jest ograniczona

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati DesertX vs Ducati Hypermotard 1100

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati DesertX 2022 a motocyklem Ducati Hypermotard 1100 2009. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Hypermotard 1100. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 102 dni dla motocykla Ducati DesertX. Od roku modelowego 2022 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati DesertX oraz 7 od roku modelowego 2007 na temat motocykla Ducati Hypermotard 1100. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati DesertX został opublikowany 09.12.2021 i jak dotąd uzbierał 71 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Hypermotard 1100 opublikowany 01.06.2007 uzyskał do tej pory 34 600 wyświetleń.

Cena Ducati DesertX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard 1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH