BMW S 1000 RR 2022 vs. Vespa Elettrica 70 km/h 2022

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2022 vs Vespa Elettrica 70 km/h 2022

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2022 compared to Vespa Elettrica 70 km/h 2022

BMW S 1000 RR 2022
Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaElektryczny
Moc maksymalnaMoc maksymalna207 KMMoc maksymalna4.8 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy6.3 Nm
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica200 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica140 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony11 cal
DługośćDługość2,073 mmDługość1,870 mm
SzerokośćSzerokość846 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,441 mmRozstaw osi1,350 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od824 mmWysokość siedzenia od790 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Prawdziwy "wszechstronny" superbike. BMW wie, jak wykorzystac swoje mocne strony zarówno na torze wyscigowym, jak i na wiejskich drogach. Dzieki zmiennemu sterowaniu walkiem rozrzadu potezny silnik imponuje juz w dolnym zakresie obrotów i harmonijnie przyspiesza w calym zakresie obrotów, z duza moca w kazdym obszarze. Podwozie jest z pewnoscia wyjatkowe dla hobbystów w kazdej sytuacji, zapewnia przejrzyste sprzezenie zwrotne i oferuje wiele opcji regulacji. Pozycja podczas jazdy jest sportowa, a jednoczesnie stosunkowo wygodna. Elektronika dziala bardzo harmonijnie, bez protekcjonalnego traktowania jezdziec - TOP!

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Vespa Elettrica 70 km/h 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Vespa Elettrica 70 km/h

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Vespa Elettrica 70 km/h

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH