Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 XRx 2015 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna71 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79 Nmmaksymalny moment obrotowy62 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,215 mmDługość2,275 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość835 mm
WysokośćWysokość1,350 mmWysokość1,405 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tiger 800 XRx jest absolutnie wiernym towarzyszem na wszystkich drogach - i w terenie. Bliskie pokrewienstwo z siostrzanym modelem Tiger 800 XCx zapewnia mu bardzo solidne i zdolne do jazdy w terenie podwozie, a silnik plynnie podrywa sie nawet z duzej wysokosci, dzieki czemu nie powoduje zadnych naprezen nawet przy spacerowym tempie. XRx zostal zaprojektowany bardziej do uzytku drogowego z mniejszymi 19-calowymi oponami z przodu i 17-calowymi z tylu. Nie bylem jedynym testerem, który jezdzil na nim w trakcie sezonu, co oznacza, ze kilku kolarzy uzywalo go na rózne sposoby, a tym samym rzucalo mu wyzwania. Jest to w zasadzie spore wyzwanie, poniewaz styl jazdy kazdego motocyklisty jest inny. I wlasnie tutaj Triumph Tiger 800 XRx po raz kolejny udowodnil, ze jest doskonalym, wszechstronnym motocyklem.

Kompletne wyposazenie

zwrotna jednostka napedowa

wygodna kanapa

regulowana przednia szyba

sportowe podwozie

dobre hamulce

latwe prowadzenie

regulowane tryby jazdy, ABS i kontrola trakcji.

Wizualnie trudno odróznic od poprzednika

zawieszenie nie jest regulowane

podnózki ciagna sie wczesnie przy bardzo sportowym stylu jazdy

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 XRx vs Suzuki V-Strom 650 XT

Cena Triumph Tiger 800 XRx

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH