Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Royal Enfield Himalayan 2021 i Suzuki V-Strom 650 2009 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje własne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Royal Enfield Himalayan 2021 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 78 mm i skoku tłoka wynoszącym 86 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 24 KM, a maksymalny moment obrotowy to 32 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a pojemność skokowa silnika wynosi 411 cm³. Himalayan ma również stalową ramę podwójnej kołyski, przedni hamulec z pojedynczym dyskiem, a średnica przedniej opony wynosi 21 cali. Wysokość siedzenia tego motocykla wynosi 800 mm, a jego masa mokra (z ABS) to 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów.

Z kolei Suzuki V-Strom 650 2009 ma silnik o większej średnicy cylindra, wynoszącej 81 mm, i mniejszym skoku tłoka, wynoszącym 62,6 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 49 KM, a maksymalny moment obrotowy to 60 Nm. Podobnie jak w przypadku Himalayana, przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a pojemność skokowa silnika wynosi 645 cm³. V-Strom ma ramę z aluminium typu Twin-Spar, przedni hamulec z podwójnym dyskiem, a średnica przedniej opony wynosi 19 cali. Wysokość siedzenia tego motocykla wynosi 820 mm, a jego masa mokra (z ABS) to 220 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 22 litry.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Jeśli chodzi o zalety Royal Enfield Himalayan 2021, można wymienić stosunek ceny do wydajności, solidność i spowolnienie. Ten motocykl oferuje dobre osiągi w stosunku do swojej ceny, a także jest solidnie wykonany i zapewnia komfortową jazdę. Ponadto, Himalayan jest w stanie poradzić sobie z różnymi warunkami terenowymi, co czyni go idealnym do jazdy w terenie.

Suzuki V-Strom 650 2009 ma również wiele zalet. Posiada dobrze zestrojone podwozie, które zapewnia stabilność i komfort podczas jazdy. Ponadto, zrelaksowana pozycja jazdy na V-Stromie sprawia, że jest to motocykl idealny do długich tras. Mocny silnik zapewnia odpowiednią moc do pokonywania różnych terenów, a agresywna rura wydechowa dodaje temu motocyklowi charakteru. Oslony dloni chronią przed wiatrem i deszczem, a zrelaksowana jazda sprawia, że podróżowanie na V-Stromie jest przyjemne.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Royal Enfield Himalayan 2021 ma pewne problemy z hamulcem, który może nie być wystarczająco skuteczny w niektórych sytuacjach. Ponadto, wysoka waga tego motocykla może sprawiać trudności podczas manewrowania w terenie.

Suzuki V-Strom 650 2009 ma nieco mniej wyrafinowany wygląd niż niektóre inne motocykle enduro. Ponadto, przednia szyba może być trochę za mała, co może powodować pewne niedogodności podczas jazdy w warunkach wietrznych.

Podsumowując, zarówno Royal Enfield Himalayan 2021, jak i Suzuki V-Strom 650 2009 mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Każdy z tych motocykli ma swoje zalety i wady, które mogą wpływać na wybór motocykla w zależności od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Himalayan 2021 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 2009

Royal Enfield Himalayan 2021
Suzuki V-Strom 650 2009
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Royal Enfield Himalayan 2021
Royal Enfield Himalayan 2021
Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 650 2009

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,290 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,370 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna127 km/hPrędkość maksymalna180 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Od momentu premiery Royal Enfield Himalayan cieszy sie duza rzesza fanów dzieki klasycznemu designowi i wzorowemu stosunkowi ceny do wydajnosci; praktyczne detale, takie jak ABS, który mozna dezaktywowac na tylnym kole lub maly wyswietlacz LCD ze strzalkowa nawigacja, zostaly równiez wprowadzone w roku modelowym 2021. W sumie jednak pozostaje tym, czym zawsze sie wyróznial: zwalniajacym towarzyszem, który jest tak samo gotowy na wielka trase, jak i na lodziarnie w miescie.

Stosunek ceny do wydajnosci

solidnosc

spowolnienie

Hamulec

wysoka waga

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

W zasadzie z V-Stromem mozna zrobic wszystko. Na przyklad jest to wierny motorower, który niezawodnie dowozi do pracy dzien po dniu. Ale jest to równiez rower weekendowy, dzieki któremu mozesz sprawic, ze Kalte Kuchl lub Soboth beda niebezpieczne w niedziele. I oczywiscie V-Strom jest szczególnie odpowiedni na dluzsze wycieczki i podróze.

Dobroduszne podwozie

zrelaksowana pozycja jazdy

stosunkowo mocny silnik

agresywna rura wydechowa

oslony dloni

zrelaksowana jazda.

Niezbyt wyrafinowany wyglad

przednia szyba troche za mala.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Himalayan vs Suzuki V-Strom 650

Jest kilka różnic między motocyklem Royal Enfield Himalayan 2021 a motocyklem Suzuki V-Strom 650 2009. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 650 2009 jest około 3% wyższa. Spadek wartości motocykla Royal Enfield Himalayan 2021 wynosi 2 540 PLN po pierwszym roku oraz 4 800 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 120 PLN oraz 2 510 PLN dla motocykla Suzuki V-Strom 650 2009. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 650 2009 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Royal Enfield Himalayan 2021, a konkretnie 5 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 650. Wynosi on 43 dni w porównaniu do 140 dni dla motocykla Royal Enfield Himalayan. Od roku modelowego 2017 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Royal Enfield Himalayan oraz 38 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Royal Enfield Himalayan został opublikowany 07.05.2018 i jak dotąd uzbierał 77 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 650 opublikowany 16.09.2003 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth